新华网海南频道7月26日消息(任晓峰、庄斐)7月24日上午，记者在海口美兰机场目睹了一场惊心动魄的"紧急迫降"。

　　10点正，海口空管站塔台接到航班机组报告："南海航空7001航班2002飞机，机型为B737-300，从广州飞往海口，当飞机到美兰机场进近时发现主起落架放不下，请求紧急救援。"接到报告后，塔台通知美兰机场做好应急救援集结待命准备，同时指挥飞机复飞，进行特殊情况处置。机场救援总指挥发出指令：机场应急救援程序启动，立即进入二级应急救援状态，在南方基地机坪设立现场指挥所！各救援单位紧急出动，消防、急救、公安等各有关部门对失事飞机展开全方位应急救援。

　　指令下达不到3分钟，6辆消防车和警车急驰到达集结地点待命。海口消防支队特勤大队、海甸中队、琼山市消防大队的消防车，海口市120急救中心急救车也快速赶到。

　　10点15分，现场总指挥接报："南海航空7001航班，机上旅客30名，机组成员8名，行李货物30件。"

　　此时B737-300飞机正在机场上空低旋，飞机起落架仍不能完全放下，机组要求在跑道上紧急迫降！

　　航空公司领导与机场应急救援总指挥研究决定：飞机空中耗油后在跑道上实施迫降。并立即指挥消防车在跑道上喷洒泡沫，各救援单位随时做好紧急出动准备。

　　10点22分南海航空7001航班落地，着陆时机腹着地，发生"飞机局部起火冲出跑道，造成飞机受损，人员伤亡"，一时间跑道上烟火弥漫。

　　10点24分，总指挥发出进入一级状态--"紧急出动"的指令！消防车立即近前灭火，十几名消防队员登机抢救遇险旅客，120救护担架等候在一旁，抢救队员从后客舱门登上飞机抢救"受伤旅客"，"受伤旅客"被抬下飞机送到医疗救护区救治并随即转送医院，货运人员打开货舱门，卸下行李物品安全转移。拖车、维修工程车等紧急入场，场务人员忙着清理现场，用牵引车拖移飞机……整个现场井然有序，忙而不乱。

　　这时离现场不远的观摩席上爆发出了一阵热烈的掌声--"演练成功！"，原来这紧张的场面只是一场演练，这次紧急迫降救援演练表明：海口美兰机场完全具备突发事件应急救援的综合能力。(完)

组图：海口美兰机场“紧急迫降”救援演练(二)

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