中新网香港7月26日消息:台北讯,针对有美国媒体指称台湾“华航”失事飞机机尾22年前出现的裂痕可能是空
难原因,负责失事调查的台当局“飞安会执行长”戎凯将此说法视为“联想”。
据悉,《华盛顿邮报》报道称,台湾“华航”空难的调查人员已经发现可能解释CI611班机在空中解体原因的第
一个具体证据:调查人员在检视飞机残骸时,发现机尾22年前 一个修补点出现若干金属疲劳造成的裂痕。
据“中央社”报道,戎凯就此表示,在空难发生第三天,“飞安会”就知道失事的飞机在22年前因机尾擦撞地面补
修过,“飞安会”也调阅了飞机所有维修记录资料,这只是“飞安会”调查的“一个方向”,但若要将单一发现的因素立即解
读是可能失事原因,多半是“联想”。
他说,任何一个发现都要许多其它相关资料进行佐证。
《华盛顿邮报》的报道称,机尾的这些裂痕是指向飞机解体可能原因的第一个具体证据,而且机身的这一部位“受到
许多注意”。
但戎凯指出,事实上已捞起的飞机残骸中,出现最明显裂痕的并不是在机尾部分,而是在四号门到五号门间。
戎凯又表示,目前打捞起的残骸约60%,“飞安会”已将部分有疑点的残骸分别送交美国国家安全运输委员会(N
TSB)、波音公司及岛内研究机构做进一步实验分析。
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