黄埔新港前晚油轮爆炸起火正在演习的海事局派船只紧急救助及时扑灭大火

　　本报讯(记者罗斯丁通讯员余荼李荣昌)前晚7时30分左右，广州港新港省油库码头水面对开约600米处锚地，一艘油船突然发生爆炸起火。广东海事局接报后，立即启动《水上交通应急反应预案》，全力救助。至当晚8时50分，大火终被扑灭，船上6名船员被救起，事故中有1人腿部骨折，已送医院治疗。爆炸没有引起水域污染。

　　事发一刻一按开关爆炸起火

　　据了解，该艘隶属省石油企业集团油轮运输公司的油船“粤肇庆油0006”，船长46.2米、宽8.4米、型深2.4米，满载可装汽油400吨。该船于7月24日到达黄埔新港，停泊在出事地点，计划在25日起锚到省油库码头装运93＃汽油到江门。

　　据该船船长称，当时接到省油库通知到码头装汽油，一船员到船头起锚准备开船靠码头，当他按动电动起锚机开关时，锚链舱突然发生爆炸起火。该船员被汽浪抛至船边，腿部撞至骨折，幸亏及时拉住船边栏杆。但由于火势猛烈，被迫跳下水中避火，其他船员见状马上放下两条救生艇弃船逃生，并将受伤船员救起。紧急救助

　　演习之中假戏真做

　　当晚7时44分，当时正在进行模拟油轮碰撞防污桌面演习的广东海事局和广州海事局局领导接报后，马上急电出事辖区海事处赶赴现场进行警戒，以防止事态进一步恶化，并派出“海巡1504”、“海巡1559”、“海巡15030”、“特03”等5艘船开到现场维持水上秩序。同时，带领通航处、危管处负责人，于11分钟内到达现场，指挥疏散附近船舶，搜救失事船船员。“消防1号”、“消防2号”接到通知，也赶到现场喷水扑救，8时25分左右火势熄灭，消防船一度减少喷水量。失事船两名船员以为火已熄灭，擅自上失事船取财物，海事指挥人员发现后马上通过水警命令二人即时离船。幸亏两人被强制及早离船，至8时37分大洞处突然又冒出大火，消防船马上又全力喷水灭火，至当晚9时前大火终被完全扑灭，并且切断失事船电源。事件中没有引起水域污染。

　　现场直击失事船甲板穿大洞

　　昨日上午，记者赶往现场时看到，失事船锚机处的甲板被炸穿一个大洞，锚机已被炸得不见踪影。据现场消防人员介绍，爆炸起火时大洞处燃起三四米高的大火，当时情况十分危急。幸亏海事部门反应快捷，启动《水上交通应急反应预案》通知及时救助快，否则后果堪虞。为安全起见，广州海事局当晚派一艘海巡船继续在现场留守，以防不测。

　　失火原因余油挥发引爆起火

　　据了解，失事油船是由1981年建造的驳船改造而成，到今年8月27日将到期报废。据初步估计，爆炸起火的原因可能是油舱余油挥发，漏入锚链舱，船员按动起锚机时引起火花，点燃油气，造成锚链舱爆炸起火。

　　截至昨晚记者发稿时，海事调查官初步查明，事故发生原因与最初估计差不多，是由于油货舱与锚链舱之间的隔板有裂缝，挥发油气充满堆着许多木板等易燃物的锚链舱；电动锚链机开关配电板生锈，通电时冒出火花，点燃油气引起爆炸起火。

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