上海市注册登记的摩托车已达64万辆，其中轻便摩托车50万辆。摩托车约占机动车总量的55%。上海每天出行人次达3500万，但摩托车仅承担了每天出行量的2.1%左右。这种对个体也许便捷，但对整体而言，却是非常低效的交通工具，已经严重地损耗了上海本不充裕的道路交通面积和十分有限的路网资源。

　　上半年摩托车肇事千余起

　　摩托车虽然为人们出行带来方便，但在所有机动车中属交通安全系数、安全性能较低的车种。有人称驾驶汽车是“铁包人”、驾驶摩托为“人包铁”是十分形象的。从这几年发生的交通事故情况看，摩托车交通肇事在道路交通事故中占的比例一直较大，据了解，截至今年6月25日，本市上半年已发生摩托车事故1081起，造成92人死亡，1143人受伤。

　　仅从6月份几起严重事故中就可看出，摩托车为祸甚烈。

　　6月6日：崇明港泾公路上，一辆轻便摩托车偏入对方车道，与迎面驶来的大货车相撞，摩托车车主当即身亡。

　　6月9日：一辆无证无牌轻便摩托车行至青赵路五号桥时，与同方向行驶准备左转弯的小客车相撞，摩托车车主身亡，坐在车后者受伤。

　　6月18日：轻便摩托车载客在龙东路逆向行驶，右转弯横穿龙东路时，与一辆大货车相撞，摩托车车主死亡。

　　6月19日：一无牌两轮摩托车载客，在崇明合作公路由南向北行驶，与同方向在前行驶的小货车相撞，摩托车乘客被撞身亡。

　　6月20日：一年仅24岁的青年驾无证无牌两轮摩托车，在金山亭卫公路行驶时与一辆大货车相撞，该青年在送往医院途中死亡。6月23日：一两轮摩托车载客由杨高南路向北驶入龙阳路，在经该车道向西转弯过程中，车辆失控，碰撞右侧护栏，车上乘客跌落，当日不治身亡。

　　摩托车污染严重

　　由于我国摩托车废气排放标准低，污染、噪声严重，现在全国已有60多个城市纷纷采取措施，禁止和限制摩托车行驶。

　　据了解，一辆二冲程的摩托车排放的有害物质，相当于一般轿车排放量的30倍，而性能较好的四冲程摩托车，其单位排气量也达到桑塔纳轿车的2倍。我国南方某市摩托车众多，每10万人中，患肺癌的有250～300人，成为诸多癌症中发癌率上升幅度最大的一种。肺癌发病率的上升，与空气污染的加剧有着十分密切的关系。

　　摩托车主要排放污染物为：

　　1.一氧化碳：一氧化碳进入人体，会快速与

　　血液中的血红素结合成一氧化碳血红素。当大气中一氧化碳含量达到10%，人长期接触就会慢性中毒。2.碳氢化合物：包含有200多种有机物成分，其中部分是致癌物质，可在人体内长期积累，而且碳氢化合物与氮氧化物在强烈日光下会形成光化学污染，对人体和生态环境都带来严重危害。

　　3.氮氧化物：高浓度的一氧化氮会引起人体中枢神经的瘫痪和痉挛。二氧化氮是一种毒性很强的气体，有刺激性气味，含量达到5%时，就会闻到强烈臭味，对人的呼吸系统和免疫功能产生很大危害。

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