本报广州7月31日讯 记者周玉芬、黎旭阳报道：记者今天获悉，广州市地铁盾构隧道工程造价不断降低，一号线建设时每延米近9万元，二号线已降到4.5万元，三号线将降至3.3万元。

　　据介绍，广州地铁一号线建设时，由国外公司实施隧道盾构建设，造价高昂，每米盾构隧道造价高达9万元。至二号线建设时，华南地区唯一具备地下盾构技术和设备的广州盾建地下工程有限公司，根据施工实际情况，在技术上不断创新，在国内首次应用1.5米管片衬砌、盾尾同步注浆、电脑控制同步激光导向、EPDM弹性止水条等技术，不但大幅度降低了地铁盾构工程的造价，而且提高了隧道质量和施工进度，创造了施工日进尺24米和月进尺336米的全国纪录。同时，由本地企业进行地铁盾构施工，还为引进国外先进技术提供了条件，广州现已开始盾构机国产化的试验。

　　《人民日报.华南新闻》(2002年08月01日第四版)