人民网西安8月1日电 记者孟西安报道：今天上午10时40分，在西安市零口铁路铺架口工地上，随着西安南京铁路建设总指挥部指挥长常志民一声令下，一辆桔红色的大型辅轨机将长25米的轨排稳稳地安置在路基道床上。这时鼓号、鞭炮声和掌声交织一起，庆贺新世纪的第一条大型铁路干线──西安至南京铁路全线铺轨。

　　西南铁路是党中央、国务院西部大开发的重要举措。该路一期工程西安至合肥线全长1027公里，途经陕西、河南、湖北、安徽4省，总投资231亿元，其中在陕西境内255公里，占全线总长度的37.4%，因跨越秦岭山区，是全线桥隧最集中、施工难度最大的地段，桥隧占该段线路总长度的45%，该段投资占全线总投资的42%。今天开铺的西南铁路西段零口铺架口，是全铁路线“五头并进”铺轨的起始点。被铁道部命名为“开路先锋”的中铁五局集团公司将承担起西南铁路西段艰巨的翻越秦岭的铺轨任务。

　　在今天的铺架仪式上，该公司总经理李开言告诉记者，为了早日铺通西南铁路这条新世纪的国脉精品线，早日实现秦巴山区和革命老区人民的夙愿，我们将驾铁龙，战酷暑，在山高坡陡、桥隧相连的商山洛水地区，安全、优质、快速、高效地架起连接东西部的钢铁彩虹和西部人民脱贫致富的金桥。据了解，由于该公司职工的努力拼搏，原计划明年4月开始的零口铺架，已提前到今天。