本报记者郑淑华 唐松寒、邵文艳 程婕 蒋朔报道 截至昨日21时，本市电网负荷达到814万千瓦，这是入夏以来高峰负荷第4次刷新历史纪录。

　　据北京供电局杨超副总工程师介绍，近两日温度高湿度大，空调等各类用电叠加，用电负荷猛增，全市空调等降温负荷已占总负荷的40%。

　　眼下，北京供电局客户服务中心“95598”接到事故报修后，立即派出抢修人员赶赴现场恢复正常供电。

　　同时，供电部门提醒施工单位和广大居民用户，晚上的用电高峰期在17：00-22：00之间，希望大家在此期间尽量避免施工和使用大功率家用电器，以免造成掉闸断电现象。

　　-早晚温差仅6℃实属罕见

　　-霉变指数达13高出梅雨5个点

　　本报记者报道昨天，北京的“桑拿天”进入第三天，记者从北京市气象台获悉，昨天的最低气温达28.1℃，最高气温34℃，温差不到6℃。这样小的温差非常罕见，仅次于历史上4℃的夏天温差极值。

　　昨天发布的各项气象生活指数也反映了“桑拿天”对大家的影响：

　　中暑指数上升到最高值4级，说明极易中暑。霉变指数攀升到了13级，说明极易发生中度霉变，这比7月初“梅雨”时的霉变指数高出了5个等级。晾衣指数降到最低值1，洗完的衣服一晚上也干不了。

　　啤酒指数达到最高值5级，大家可以开心畅饮冰镇啤酒解暑。但专家强调，气温超过26℃，啤酒就不是喝得越多越好，不能暴饮过量。

　　“桑拿天”如此难受，能否用人工降雨方式缓解暑情呢？气象专家解释，即使人工降雨也需要自然条件配合。目前北京受强大的暖湿气流控制，南下的弱冷空气还不成气候，不具备人工降雨的条件。预计4日以后会有雷阵雨缓解暑情。

　　地铁没空调站台送扇子

　　本报记者报道最近几天北京持续湿热，连以往夏天“特别凉爽”的地铁车厢和站台，也闷热异常。为此地铁员工开始在站台上向乘客赠送扇子，并在站台准备十滴水等防暑药，紧急救治中暑的乘客。

　　昨天下午，记者来到复兴门地铁站。站厅的温度达到32℃，记者感到喘气有些困难，热汗迅速从脸上、后背冒出。两名地铁员工正向过往乘客赠送印有轻轨、地铁路线图的扇子。地铁列车一到站，下车的人流迅速将地铁员工围住，1分钟内就发出了50把扇子。地铁职工还准备了十滴水、藿香正气水等防暑药。

　　地铁车厢为何不安装空调？北京地铁集团有关人士解释，北京地铁线路大都是六七十年代建造的，设计时轨道洞体较小，通风条件差。如果在车厢内安装空调，无法解决散热问题，大量热空气滞留在狭小的洞体内，列车高速经过时易产生危险。

　　据悉，北京地铁正着手解决车厢无空调问题。明年1月底轻轨全线开通后，长春产的新型轻轨列车内备有空调。地铁八通线车厢内也会安装空调。