本报讯 （记者王珏）从8月1日起，在本市四环内从事渣土、沙石运输的敞蓬货车的全密闭装置必须严格依照统一标准安装，这是继渣土车被规定“戴帽”后，本市为杜绝扬尘污染、道路遗洒而制定的又一措施。昨天，由市质监局和市政管委联合出台的《流散物体运输车辆全密闭装置通用技术条件》地方标准已在全市开始实施。

　　该标准对渣土车全密闭装置的外廓尺寸、外观、重量、密闭性等指标都作了严格规范和具体量化规定。根据标准要求，全密闭装置应结构简单、坚固耐用，整车外廓尺寸根据交管局的要求控制长宽高；表面防锈漆涂层均匀美观，颜色与原车明显区分并不得做广告；在保证机构强度和刚度的前提下，不应过重，整车总重量及轴载质量不得超过原底盘车经核定后标定值的5%；装置应开闭自如，开启或关闭时间不超过40秒；具有良好密闭性，密封盖和车厢间的最大间隙不超过3毫米，活动关节部分间隙不超过20毫米；当温度在-30到40摄氏度之间、空气相对湿度不超过90%的环境中都能正常工作。

　　此标准的制定实施在全国尚属首次。据市质监局标准处负责人介绍，目前全市有多家汽车改装厂安装敞篷车全密闭装置，但执行的都是企业自己的标准，没有统一规范，容易引起安全事故，杜绝扬尘遗洒也不彻底。今后，全市汽车企业都应按这个标准组织生产，有关执法部门也将按这个标准执法管理，不合格者将受严厉处罚。