新华网西安8月2日电(吴锦瑜倪树斌)被洪水冲垮的陇海铁路灞河大桥重建工程进展迅速，今天下午开始吊装桥梁 ，铺轨作业同步进行。按照目前的工程进展，新建大桥的通车日期可由原定的9月1日提前到8月下旬。

　　6月9日下午，暴雨引发的山洪冲垮了陇海铁路原灞河大桥，大批东来西往的列车改由邻近的西康铁路灞河桥绕行， 通行能力受到一定影响。按照铁道部制定的抢险方案，西安铁路工程集团组织2200多名员工，调集186台机械设备，于 6月20日将坍塌的旧桥拆除后，立即投入新桥的建设。按常规，建成这座大桥至少需要6个月的工期。建设者为了陇海铁路 早日畅通，顶烈日，战酷暑，精心组织施工，开展技术创新和劳动竞赛活动，昼夜奋战，仅用38天完成钻孔桩灌注78根， 承台基础开挖2万多方，浇注混凝土近8千方，建成11个桥墩、2个桥台，质量好，速度快，创造了中国铁路建桥史上的奇 迹。

　　陇海铁路灞河新桥为双线铁路大桥，全长395.88米，按百年一遇防洪标准设计，全部采用提速桥梁，铺设重型 无缝钢轨，列车时速可达到120公里。目前，大桥两端的铁路改线工程及配套的电气化接触网工程已接近尾声，预计8月中 旬即可全部建成。(完)