如今，当你走进铜陵市公路运输管理处，立刻能感受到浓郁的现代化管理气息。一台台计算机屏幕在闪烁，跳跃着一系列数据，业户前来缴费、查资料，工作人员只要轻点鼠标，很快就能完成。人们说，运政管理现在已经插上科技翅膀，而这“插翅人”正是该处科研所所长、青年科技工作者施元希。

　　自1995年以来，施元希主持开发成功20余套运政管理软件，其中有全国首创的运政规费征管系统、出租车管理系统软件，有在全国、全省重点推广的营业性驾驶员考试题库、营业性驾驶员从业资格管理系统、教练车计时计程系统软件等，对推动全省运政科学化、信息化管理作出了贡献。施元希也先后被授予铜陵市“科技之星”、“全国交通系统青年岗位能手”和“全省优秀共产党员”等光荣称号。

　　今年36岁的施元希1992年从企业调进运管处时，正在参加东南大学计算机专业函授学习。当时，全市营运车辆成倍增长，而运政管理仍是手工式操作，效率低、易出错。一个能否用计算机征费来提高工作效率的念头，在施元希心头悄然升起。1995年初在处里支持下，他带领几名年轻人，住进远离市区10多里的培训中心，开始了开发计算机征费软件的攻坚战。为减少外界干扰，他索性用链条锁反锁大门，白天在里面攻坚，晚上在里面睡觉。整整苦战6个月，他和同伴们用瘦掉好几斤肉的代价，换来了运政征费系统软件开发的成功。软件投入使用后，工作效率显著提高，业户缴费由过去的四五分钟减少到半分钟，而且实现“票款分离”，对此中央电视台还作了报道。这年7月份省交通厅到铜陵召开现场会，在全省运政系统推广应用这套软件。

　　但施元希并没有在成绩面前陶醉。他知道，运政管理的规范化管理急需信息化处理，1995年底，施元希接受了开发运政管理软件任务。软件开发需要深厚的功底，而且更新换代快，不站在发展的角度，高起点开发软件，即使开发出来也可能很快被淘汰。这对只有大专学历、靠函授、自学掌握计算机程序编制的施元希来说，困难是可想而知的。但施元希带领科研小组，凭着一股钻劲和韧劲迎难而上。双休日他放弃休息，下班铃响他仍然伏案工作，办公室里的灯光常常通宵达旦。就这样，到1997年12月，施元希带领科研小组相继开发出运政管理中的客运、货运、驾驶培训、汽车维修等11个子系统软件。

　　运政管理软件的成功开发应用使施元希出了名。去年春节，一位在南方工作的同学回铜陵探亲，动员他说：“凭你的本事，在南方年薪10万元不成问题。”他却只是笑笑：“我要用我掌握的科学知识，服务社会和人民，让现代化、信息化在运政管理上更好地发挥作用。(本报通讯员 鲁维保 本报记者 刘朝粹)