本报讯 如同陆上餐饮店存在“下脚油”处置问题一样，水上船舶也有个残油处理问题。为了将船舶残油处理纳入正轨，上海海事局与环保局合作，有关管理办法已从8月起开始实行。

　　上海港油品运输发展迅速，油品加工销售已成有利可图的热门行业。许多集体、个体户争相加入接收船舶残油、油污水行列，致使船舶污染水域事故风险骤然上升。有关管理办法实施后，对残油、污油水的去向，将做到“一抓到底”。近日，上海海事局会同环保局已认可了首批7家单位，首次对船舶污染物接收、运输和处置全过程实现了监控。(记者 刘珍华 通讯员 周正宝)