新快报讯（记者 华锐 实习生 叶美英）昨天，困扰黄埔大道交通已久的报关货柜车排长龙现象终于得到初步解决，由于报关车辆被分流到广州赛马场、世界大观等地停放等候，黄埔大道石牌路段又恢复车行如水的景象，市民拍手称快。

　　货柜车排长龙怨声载道

　　石牌车检场车辆排长龙问题由来已久。1987年，为方便广州的外贸外资生产企业、加工制造企业直接在产地报关，同时也为了减轻深圳皇岗、文锦渡口岸海关的负担，广州海关启用石牌车检场，运载出口货物的车辆在此检验后加上关锁就可经深圳口岸直接前往香港，反之亦然，从而大大缩短了货柜车的运转周期。但因当时对中长期候检车量数目的增长估计不足，车场设计最高容量仅为100辆，而目前最高峰时的通关车辆已多达500辆，以致等候报关的车辆只能在黄埔大道上排起长龙，有时竟长达2公里。

　　这些庞然大物一溜地停在路边，让附近居民和过往车辆不胜其烦。不仅令原本宽阔的黄埔大道显得拥挤不堪，还堵住了沿途的好几个公交车站，市民只能在马路中央上下公共汽车。车龙还经过了石牌西、石牌东两个路口，碰上一些报关车开到路口来插队，很容易就将两个路口堵死，造成极大的交通混乱。

　　初步方案分流车辆

　　有鉴于此，广州海关方面昨天终于拿出了解决方案，紧急应对措施的第一条就是解决等候报关车辆的停放场地问题。经与天河交警部门协调，决定将报关车辆分流到世界大观及赛马场等地的停车场，今后，报关车辆不得再在黄埔大道停放。报关车交完报关单后在停车场等待，海关审单完毕再通知其前来验车。

　　另一方面，海关还将进行通关改革，简化通关手续加快通关速度，同时加强对报关企业的管理，强调“先到先报”原则，规定报关车辆必须在1小时内离开车场。

　　昨天是新措施实施首日，记者在黄埔大道石牌路段看到，往日的车龙已经消失，黄埔大道出现了扩建以来少见的畅顺景象。而在广州赛马场的停车场里，安静地停了近80辆货柜车，正等待海关通知验车。

　　萝岗新车场年底建成

　　但是，报关车场设在市区始终不妥，最终的解决问题还是搬迁。据悉，目前广州海关位于白云区萝岗镇罗南路的新车场已经开工，石牌车检场最迟到农历年底就可搬迁。

　　据介绍，新车场的停车场面积达1.8万平方米，是石牌车检场的10倍，可供周转3000辆车。新车场还采用了很多高科技，如电子闸口、车检仪、电子地磅等，将使通关速度大大提高。