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本报讯（记者门心洁）昨天上午，市委常委、开发区保税区工委书记、管委会主任皮黔生率滨海“一港三区”负责人，到天津海关调研，听取天津海关新出台的有关提高通关效率等举措的汇报。皮黔生指出，加强大通关工作，是提高滨海新区乃至天津经济整体竞争力的关键所在。滨海新区各个部门都要积极配合海关做好大通关工作，使滨海新区率先成为全国通关最快捷的地区之一。
据天津海关负责人介绍，本市的摩托罗拉、三星电子等7家大型高科技加工贸易企业不久将与海关计算机联网，联网后，企业将简化各种繁杂手续，通关速度大幅提高。海关举例说明，摩托罗拉公司去年为进口加工贸易货物，先后到外经贸部门和海关办理过4370次手续，花在办理手续上的时间达17480个小时，平均为2185个工作日。与海关计算机联网后，摩托罗拉公司只需办理一次加工贸易电子底账的审批备案，无需逐笔合同办理审批和变更手续，每年只需办理4次核销手续，用于办理建账和核销手续的时间降至2.5个工作日。企业在加工贸易方面的各种申请报文将全部在网上进行申报，海关在网上即时审批，企业不用再派人到海关办理手续，作业时间大幅度减少。
天津海关即将推出的第二项改革措施是在天津港保税区实行“分批出区，集中报关”的通关管理。对由保税区发送到国内的进口货物，天津海关将在进口通关环节运用便捷通关程序，即企业在入区备案、查验基础上，可根据客户需要，在货物实际出区进口时直接在海关卡口登记放行，然后每周定期到审单科集中办理报关、纳税等正常通关手续，变单批货物的批批申报为多批货物集中申报，大幅缩短通关时间，为企业实现“零库存、低成本、高效率”目标提供了保障，同时海关实行24小时通关，也满足了区外大型企业“即时配送”的需求。
据悉，天津海关与7家加工贸易企业的联网工作将于8月底试运行，拟于10月份正式起用此程序。天津港保税区“分批出区、集中报关”的监管模式已在一些企业进行了试点，不久将逐步推开。
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