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本报记者蒋朔报道 明天，环四环的首条公交线路——740路将正式开通，今后百姓不用换车，就可从北四环直达南四环。740路全程行驶67.4公里，共用150分钟。据了解，该路是目前北京行驶里程最长的公交线。
巴士股份公司旅游分公司张经理介绍,740路主要在四环辅路行驶,但也有10%左右的路段走主路，共有站点60多个，几乎覆盖四环路所有重要居民点和商业区。总站设在天隆建材 市场,计划备车60部，每隔10分钟发车一趟。该车月票无效,但票价较便宜,绕四环一圈只需7元钱。
四环路刚建成时，很多市民就曾希望能开通环四环公交线，但当时受客源、路况所限，公交部门一直未开通这条干线。
南四环发展起来后,东、西、南、北四环之间的交通就显得十分重要。巴士股份公司开通环四环线路,正是看准这个潜在商机。张经理介绍说：“市区运营线路已经非常密集，运通、普通公交、巴士竞争激烈，而四环路就相对冷清。我们提前抢占这个大市场，为以后发展奠定好基础。”
业内人士分析，20世纪70年代北京首次出现环二环44路公交车。此后直到1996年,才有了环三环300路。1998年,绕三环的730路、830路又先后诞生。目前三环路已经取代长安街成为北京最大的客流干线。仅730路、830路每月运送乘客就达200多万人次。
北京公交车从环二环到环三环，用了20年时间，而环三环到环四环仅过了7年。北京城市规模和公交线路都在以几何倍数高速发展。也许不久以后，北京市民还能看到环五环、环六环的公交车。蒋朔
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