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5个多月的时间，全县乡乡通水泥路的任务就完成了，老百姓们高兴得给施工队送菜送肉，没事就乐滋滋地绕着正在施工的公路看。广安区的领导惊喜地发现，公路建设变成了改善干群关系的“连心桥”。在别处时常引发“扰民现象”的修公路为啥到广安区就变成“民心工程”了呢？
根据初步预算，全区硬化乡镇公路共 162公里，共需投资 9720万元，而区全年财政收 入仅 8000多万元，就算全部投入也不够。为此区委、政府想了很多办法，主要有向上级争取项目、资金、政策倾斜，组织农民投工投劳，动员各方捐助，激励业主垫资，向银行贷款等。然而，诸种筹资办法中，组织农民自筹这条渠道是最让区上焦虑的。缺了农民的支持，公路肯定修不起，但如果方法不当，又怕引起农民的反感，本来是要办实事却变成了办坏事。在这点上，区上绞尽脑汁，确实想出了一个好办法，把农民集资变成了农民增收。区交通局把要修水泥路的乡镇分成直接受益和间接受益两种，直接受益的是指原来只有泥结石路的乡镇，间接受益是指原来有沥青路的乡镇。在直接受益的乡镇，每个农民投义务工不超过 14个折资共 70元钱，而间接受益的乡镇每个农民又不超过 7个义务工 35块钱。今年 3月 18日，广安区的“交通大会战”正式打响了，农民们纷纷灵活地打起了自己的“小算盘”：如果不做义务工而折合成钱的话，每个义务工只需上缴 5块钱，自己同时还可以在修路的工程队中打工，每天得 20多元钱，老板还包吃住。悦来镇在 20天时间内就完成了以资抵劳的 54万元收缴任务，全镇绝大部分原本要投义务工的村民都变成了打工仔，全区的情况也与此大致相同。这样，广安区农民不仅未增加负担，还因修路而增收。
农民对修公路还有这样一个顾虑———会不会因施工队偷工减料而修成“豆腐渣”工程。区上预先考虑到了这一点，在制定制度加强乡镇干部监督工程质量的同时，每个乡镇还设立并公开了工程质量监督举报电话，积极发动老百姓来监督。在恒升镇，老百姓关心公路建设的热情空前高涨。村民们只要没事就带着卷尺或者竹片在工地上转，要么量水泥的厚度，要么到拌料场察看拌料比例，或者是看震动泵震动得够不够时间。有的村民还自费乘车到别的村子去量水泥厚度，好回来对比。保卫村 3组的邓孔明就是这样一个村民义务工程监督员，他的检查结果是：比城里的水泥路还修得好。
广安区“公路建设大会战”中另外一件很值得一提的事情就是宣传。除了在村民代表大会、村广播上时时宣传外，区上还组织了《公路建设之歌》文艺宣传队到各乡镇公路建设工地巡回演出，把村民们乐得合不拢嘴。即使遇到下雨，演出现场仍然人山人海，村民们照看不误。
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