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本报讯 上海轨道交通建设管理市场又上演竞争好戏。昨天下午，上海久创建设管理有限公司、上海港铁建设管理有限公司揭牌成立，这标志着上海轨道交通建设管理领域形成了由多家总承包商共同竞争的格局。市委副书记、副市长韩正出席揭牌仪式并讲话。
上海已经把轨道交通作为构筑城市现代化基础设施体系的重要内容，“十五”期间将建设“九轨一磁”，新增里程约200公里，网络框架初步显现。新加盟上海轨道交通建设管理 市场的“上海久创”与“上海港铁”，将与上海地铁建设公司一起，完成好这一宏伟计划和艰巨任务。
韩正指出，在轨道交通建设管理市场培育多家业主代表，引入比选机制，发挥竞争优势，是本市推进轨道交通健康快速发展的又一重要步骤，有竞争才有进步。上海轨道交通正由单线建设向网络发展转变，系统性、网络化、综合型的特点更加明显。要抓好总体设计与技术力量两个环节、把握机制创新与市场运作两个重点，发挥好各方积极性，用新的理念、思路和方法加快建设。
近年来，本市加快了轨道交通建设体制机制改革步伐。2000年突破了“大一统”建设格局，实行投资、建设、运营、监督“四分开”。前不久又在运营管理中引入第二家运营商，打破了线路独家经营状况。而此次随着建设管理市场的有序开放，“四分开”体制将得到进一步完善。(杨 俊 金孜华)
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