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本报讯 （记者苟骅 通讯员徐静 李筱砉）说出来让人难以相信，在
深圳市政府提速已近极限的情况下，一个物流建设项目完成所有审批程序竟
然要花半年左右时间。罗湖区区长陈应春等人昨天向市交通局领导汇报笋岗
—清水河物流园区建设进展情况时，建议提高重大物流建设项目的审批速度
。据悉，市委常委、副市长李德成已就此作出指示，要求由市交通局搭台，
召集有关部门对项目进行联席审批。据悉，市交通局物流处正在制订方案，
争取尽快付诸实施。
根据深圳市委、市政府决定，笋岗—清水河等6大物流园区的规划建设
工作由市交通局牵头负责，市交通局局长王新建、副局长黄敏等领导昨天到
现场办公时表示：“笋岗—清水河物流园区在6个园区中的开发条件最好，
要力争建设成为全市的示范园区。”
问题：逐一审批耗费时间 答复：“一站式”联席审批
罗湖区负责人在汇报中说：“各部门虽然审批效率已经很高，但由于要
到每个部门逐一报批，走完所有程序需要半年左右。”这位负责人建议市物
流领导小组定期召开工作协调会，召集有关部门对物流园区建设亟需解决的
事项进行协调处理，提高重大建设项目的审批速度。
市交通局负责人表示，深圳机场航空物流园区也向市领导提出过审批程
序问题，市委常委、副市长李德成已指示由市交通局搭台，把物流建设项目
作为特殊事情来办，由有关部门对项目进行“一站式”联席审批。
问题：片区改造开发不平衡 答复：投资模式将统一考虑
笋岗—清水河物流园区内两大片区改造开发进度明显不平衡。罗湖区负
责人表示，现在笋岗物流片区环境改造已经全面启动，但清水河物流片区规
划图则、投资模式等均还没有确定，不利于形成规模效应。
市交通局负责人表示，将积极向市政府反映两大征片区发展不平衡的问
题，目前，笋岗物流片区已由政府投资开展环境改造，清水河物流片区各方
面条件与笋岗片区比较相似，今后在投资模式等方面也要统一考虑。
问题：“定时炸弹”搬迁难 答复：可考虑进行功能置换
深圳最大的液化气库坐落在笋岗—清水河物流园区，目前规模还在进一
步扩大，储气量超过2000吨。据罗湖区负责人介绍，虽然气库管理比较
规范，但整个清水河片区消防设施严重落后，库区内仅有24个消防栓，“
万一受人为因素破坏或周围消防事故影响，气库所产生的爆炸能量足以把整
个物流园区毁掉。”
市交通局负责人表示：“液化气库搬迁阻力很大，但也要想办法推进，
市交通局可以在港口规划中将其纳入一并考虑，进行功能置换。”这位负责
人还特别提到垃圾填埋场对笋岗清水河物流园区周边环境影响很大，一定要
推动其尽早搬迁，否则直接影响到今后的招商引资。
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