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新华网记者李清华张米扬李刚通讯员肖建军
内蒙古大兴安岭北部原始林区火灾以来，总参陆航局和北京军区某直升机团派赴火场的直升机一直担负着空中运送兵
力、装备、给养的任务。到目前为止，机组人员每天平均飞行达8小时以上，运送兵力300人，给养物资15吨以上。
大兴安岭原始森林山高树密，地形复杂，气候多变，在没有导航的情况下，这支在战争年代和多次抢险救灾战斗中屡
建奇功的飞行部队，克服了重重困难，以高超精湛的技术，安全、准确、及时地圆满完成了空中输送任务，被武警森林一线扑
火部队称为“空中生命线”。
据了解，当今世界，发达国家都大量使用飞机防火灭火，其中美国有1000多架、俄罗斯600多架。而我国在此
方面仍处于起步阶段。据灭火专家介绍，我国森林防火灭火，应走“飞机加警察”的现代化道路。大量使用直升机防火灭火，
是一代代灭火专家的梦想。
扑救原始森林腹地火灾，直升机等现代化交通运输工具起着举足轻重的作用。扑火战斗中，一线扑火官兵在地形复杂
的原始森林中接近火点十分困难，有时部队给养、灭火装备只能靠人力背扛，直接制约了扑火成效。在这次战斗中，总参陆航
局、北京军区某直升机团为实现森林灭火“打早、打小、打了”发挥了重要作用。(完)
8月17日，阴云密布，两架陆航直升机为确保供给线畅通编队飞向火场。
8月18日，一架寻找降落点的直升机超低空在地形复杂的空域掠过蚕豆大的碎石打在运输人员的身上。
8月18日，一名战士搭载直升机将一袋大米送到扑火点8月16日，从直升机上俯视火场，大火过后的火烧迹地与
保护下来的森林泾渭分明
8月17日，机务人员利用直升机补给燃料的同时快速检修装备。
8月18日,补充燃料。
8月18日，俯瞰大兴安岭满归镇，这是我们保护的家园。年轻的飞行员沉着自信
尘沙四起，“空中生命线"再次起飞
8月15日，飞行员在复降落点准备搭载火区撤离人员
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