今年镇江城建工程是去年的一倍多,投入量是去年的1.5倍。这批城建重点工程多则投入4亿元,少的也要投入近亿元,而市政府财政仅筹资6000万元,将近27亿元建设资金全部靠市场化运作、社会化参与解决。
南徐路拓宽改造工程总投资3.7亿元,仅绿地投资就达到3000万元以上。市委、市政府在建设这条生态大道时,以城建市场化运作的模式运作,按照先整体规划,后包装上市,用 生态大道两侧的土地解决建设资金的思路,通过规范运作,公开招标,上海中桥公司以每亩土地出让加拆迁补偿的29万元的价格,获得了南徐路两侧1000多亩土地的使用权。今年5月,中桥公司资金如数到位,南徐路建设顺利启动。有了中桥公司的资金注入,项目建设主体———镇江市交通投资公司又从市中行、交行等银行获得了较大规模贷款,使南徐路3.7亿元的建设资金已经全部落实。据介绍,南徐路生态大道建成后的回报不仅是一条生态大道,还有沿线带动的近20亿元的投入。
南门高架桥总投资9000万元。高架桥在空中,两边无土地可开发,市委、市政府就以金山西区800亩土地上市运作,筹集资金来置换高架桥的投入,被称为“金桥方案”。“金桥方案”总投入2.1亿元,其中南门高架桥9000万元,金山西区先期开发投入1.2亿元。预计,经过拆迁,基础设施配套等先期开发包装后推向市场的金山西区800亩土地将由“生地”变成“熟地”,身价达2亿元左右。目前“金桥方案”正在推进实施,南门高架桥年底可以横跨铁道线。(陈佳蔚 石开西)
|