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吃人路段一年夺命217条东莞下半年将集中整治全市43处道路交通危险地带
本报讯针对上半年交通事故数量持续上升的情况，东莞市决定在下半年对全市交通“黑点”进行集中整治。为了预防
和减少道路交通事故，东莞市交警支队对全市事故多发点、段进行了详细排查调研。全市共排查出事故多发点、段43处，2001
年全年在这些“多事地带”发生的交通事故多达2300余宗，夺命217条，死伤高达1800余人。调查显示，缺少交通
标志、道路设计缺陷、道路设施不完善等是造成事故多发的主要原因，交警部门提出了相应的道路设施整改建议。
制定长效预防机制此次集中整治的交通“黑点”是指全市范围内的交通事故多发点、段，以及交通事故的隐患地段。
整治的主要内容是安排警力对过往路口的各种车辆进行检查，排除交通隐患，按国家标准竖立标志，设置警示牌，对不合理的
路口、路段进行改造，并争取当地政府支持，加大资金投入，不断完善交通设施。另外还将进一步摸清交通“黑点”的交通动
向，根据事故发案率等情况重新调整安排警力，总结出规律，制定出预防事故多发的长效机制。据了解，整治将持续到年底。
摩托仍为整治重点此次整治的重点仍是摩托车，无牌、无证驾驶，超速、超车、超载、违章调头等违章摩托车将受到
严惩。有关部门将依照近日公布的《关于加强摩托车管理的通告》，加强对外地摩托车在禁行道上行驶的检查。对其他机动车
将重点整治无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶，车辆超速、超载，违章超车、不按车道行驶，夜间违章使用灯光，违章停车等行
为，还包括高速公路不系安全带、不按车道行驶、随意改道行驶，驾驶无牌无证、套牌和报废车辆等各种违章行为。
大队领导带头上路和以往的交通整治不同的是，东莞市有关部门对此次整治提出非常具体的要求：下属各单位每周至
少要集中全体警力，由大队、中队领导带队，安排两次以上统一行动；各下属单位要从领导到民警层层落实分段管理责任制，
保证对辖区路段实行不少于16小时的巡逻监控，加大巡逻密度，并保证24小时留值备勤。另外这次整治还特别要求大队、
中队领导必须要深入第一线，做到有1／3以上时间带班上路执勤，要保证警力按时按量到位形成“严管”气氛。针对一些群
众反映的比较具体的问题，此次整治还要求执法人员对违章驾驶员严格按规定进行处罚，对违章引发交通事故的按责任处罚，
并严格执行违章记分制度，杜绝说情风。
东莞公路交通示意图(图表略，详见报)
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