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本报讯 昨日上午11时04分，司机曾令忠被救护人员从驾驶室内“取”出来。此前的8时50分，他连人带车在南山脚下突失“前蹄”，“挂”在20多米高的悬崖上3个小时。
9时30分许，大雨瓢泼，南山上下山的交通已全部中断，记者在原南山收费站上山约1000米的拐弯处看到了救援现场：满地碎玻璃，一辆渝A30269“中国电信”工程抢险车悬在20多米高的悬崖边，被一棵碗口粗的樟树挡住，“着陆”的两个轮子将大雨浸泡后松软的路基 压出两道深槽，车头已明显变形，惊惶的司机紧紧抱住方向盘，等待救援，后视镜附近车身有些鲜血。一辆“腰部”遭重创的渝B27598普通桑塔纳摆在路边，车主宋小洪心有余悸地告诉记者：“我正轰油上山，突然一辆工程车像发疯了似的，朝我冲过来，我躲闪不及，‘哐铛’……”。
援救现场进行着一场生死时速的竞赛。市公安消防总队第一支队第六中队、第十五中队的27名消防官兵、110民警和交警九支队交警正紧张施救，一辆消防起重车在马路中间“昂首而立”，“呼哧呼哧”轰足马力，铁“鼻子”上牵引着拇指粗的钢绳，将悬空的工程车“五花大绑”，准备“悬崖勒铁马”。10时40分，在前来增援的一辆抢险车的合力救护下，司机告别了“鬼门关”。
下午4时，急救中心传来消息：司机除有些软组织伤外，没有生命危险。(记者 朱强章)
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