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本报讯 （记者王 磊）8月22日上午，河南省省长李克强来到京珠高速公路黄河特大桥（郑州黄河二桥）建设工地考察工程进展情况。他强调，要充分发挥我省区位优势，加快交通建设步伐，构筑中原交通大通道。
京珠高速公路黄河特大桥是京珠国道主干线的咽喉工程，全长9848米，宽45米，按8车道高速公路标准设计，总投资近10亿元，是目前全国现有高速公路桥梁中最长、最宽，也是 我省高速公路设计标准最高的桥梁。这项工程建成后，京珠高速公路就可全线贯通。
大桥工地上，两座施工栈桥已初具雏形，如巨龙般横跨黄河主河道南北两岸。栈桥中间刚刚建起的施工平台上，施工人员正操作各种大型机械紧张作业。李克强踏上栈桥仔细查看了工程施工现场，向建设人员了解施工进度和质量管理情况。在刚刚打好钻孔桩的210号桥墩前，李克强健步踏上架在河面上的工作平台，饶有兴趣地观看了机械施工作业，对施工单位的组织管理给予了充分肯定，他要求，各参建单位一定要加强工程管理，组织充足的人力、设备，在确保工程质量的前提下，适当加快工程进度，监理单位和业主单位加强工程质量控制和合同管理。当得知该项目已定下争创“鲁班奖”的目标时，李克强高兴地说，要努力把黄河特大桥建成京珠高速公路的标志性工程，把新乡至郑州高速公路建成京珠高速公路最好的路段，使之对全省重点工程建设起到示范带动作用。
在现场听取交通部门工作汇报后，李克强指出，河南地处中原，区位优势非常明显，但区位优势的发挥必须通过交通的发展来体现。近年来，我省交通建设保持了良好的势头，特别是去年高速公路等公路建设成果显著，但与经济社会发展的需要相比还有差距。目前我省铁路交通已有相当的基础，公路交通仍显不足，而且随着经济社会的发展，公路交通的作用越来越大。因此，“十五”期间，我省把加快公路交通建设放在经济发展的突出位置。要按照“十五”的要求，以高速公路建设为龙头，全面贯通以京珠、连霍国道为主的“三横三纵”主干线，进而打通省会至18个省辖市间的快速通道，形成中原高速公路骨干网。同时，加快其他国道、省道和县、乡公路的新建与改造，提高公路通达深度和路网密度，形成中原交通大通道，为河南乃至全国的经济发展提供良好的交通条件。要通过高速公路等重点工程建设拉动全省固定资产投资增长，进一步推动河南经济快速发展。
李克强强调，要把河南交通建设放在全国的大格局中去考虑，高速公路建设不仅要考虑省内，更要加快实现与周边省份的连接。要进一步解放思想，拓宽思路，调整公路建设规划，尽快打开周边各市通向省外的高速通道，积极拓展经济发展的空间，把河南的区位优势充分发挥出来。
李克强强调，今年交通建设仍是固定资产投资的重头戏，全年投资要确保完成150亿元以上。各地要从实际出发，加大对交通基础设施建设的投入，努力实现今年交通建设投资目标。要加大交通建设特别是高速公路项目前期工作的力度，年初计划开工的高速公路等公路建设项目，没有开工的要积极创造条件尽快开工，保持高速公路等公路建设在建规模。要保证在建项目按计划顺利进行，确保年内计划竣工项目建成通车。
李克强要求，必须坚持“质量第一”的原则，确保交通建设项目的质量。要严格按建设程序办事，从工程的设计、招标、建筑材料采购到工程施工都必须有高度负责和科学严谨的态度，尤其是重点建设项目一定要保证施工队伍的素质。工程招投标要公开、公正，防止“暗箱操作”，坚决惩治建设领域的腐败行为，保证每一项工程的建设质量。
副省长张洪华和省直有关部门及郑州市的负责同志参加了考察活动。
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