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本报讯(记者／吕冰冰)一份名为《生态城市建设的深圳宣言》(以下简称《深圳宣言》)昨天在深圳诞生。这份由国际生态城市研究专家共同提议并讨论通过的宣言，提出了21世纪城市发展的目标、生态城市的建设原则、评价与管理思想方法。这一宣言将对世界城市建设与发展以及人居环境的改善起到积极的指导作用。
第5届国际生态城市大会本月19日起在深圳开幕。中国科协主席、全国人大常委会副委 员长周光召、国际生态城市建设协会主席、前四届国际生态城市大会主席等国际著名学者、国际组织的负责人和国内学者等共300多人参加了此次大会，大会于昨天通过《深圳宣言》后圆满落幕。建设生态城市有5个层面含义
《深圳宣言》定义的建设生态城市，包括如下内容：
生态安全：向所有居民提供洁净的空气、安全可靠的水、食物、住房和就业机会，以及市政服务设施和减灾防灾措施的保障；
生态卫生：通过高效率低成本的生态工程手段，对粪便、污水和垃圾进行处理和再生利用；
生态产业代谢：促进产业的生态转型，强化资源的再利用、产品的生命周期设计、可更新能源的开发、生态高效的运输，在保护资源和环境的同时，满足居民的生活需求；
生态景观整合：通过对人工环境、开放空间(如公园、广场)、街道桥梁等连接点的自然要素(水路和城市轮廓线)的整合，在节约能源、资源，减少交通事故和空气污染的前提下，为所有居民提供便利的城市交通。同时，防止水环境恶化，减少热岛效应和对全球环境恶化的影响；
生态意识培养：帮助人们认识其在与自然关系中所处的位置和应负的环境责任，尊重地方历史文化，诱导人们的消费行为，改变传统的消费方式，增强自我调节的能力，以维持城市生态系统的高质量运行。以人为本，关注城市贫困人口
《深圳宣言》特别强调对人的关注。它主张，通过合理的生态手段，为城市人口，特别是贫困人口提供安全的人居环境、安全的水源和有保障的土地使用权。
城市规划应以人而不是以车为本。扭转城市土地“摊大饼”式蔓延的趋势。通过区域城乡生态规划等各种有效措施使耕地流失最小化；
在城市设计中大力倡导节能、使用可更新能源、提高资源利用效率、以及物质循环再生；
将城市建成以安全步行和非机动交通为主的，并具有高效、便捷和低成本的公共交通体系的生态城市。中止对汽车的补贴，增加对汽车燃料使用和私人汽车的税收，并将其收入用于生态城市建设项目和公共交通；
为企业的生态城市建设和旧城的生态改造项目提供强有力的经济激励手段；向违背生态城市建设原则的活动，如排放温室气体和其它污染物的行为征税；制定和强化有关优惠政策，以鼓励对生态城市建设的投资；
为优化环境和生态恢复制定切实可行的教育和再培训计划，加强生态城市的能力建设，开发生态适用型的地方性技术，鼓励社区群众积极参与生态城市设计、管理和生态恢复工作，增强生态意识。扶持社区生态城市建设的示范项目。
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