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新华网天津8月25日电(记者曹健张泽伟)一种旨在提高通关效率的全新海关监管模式即将在天津港保税区推行。
今后由保税区配送到国内的进口货物，在实际出区进口时可直接在海关卡口登记放行，再每周定期集中办理报关、纳税等正常
通关手续。
这种简称为“分批出区，集中报关”的监管模式最主要的特征是变单票申报为多票集中申报，极大缩短了出区货物的
通关时间，降低企业成本。
从试点企业东方瑞泰(天津)国际物流有限公司的运行情况看，平均通关周期由以前的2-3天缩短为3个小时，日
周转箱量由380个上升为590个，预计运行3个月后可达960箱；报关成本仅为以前的33％。
相关人士指出，此举适应了现代物流业“降低成本、提高效率”的发展趋势和大型企业“零库存”需求，同时也使天
津港保税区在短时间内年货物周转量超过100亿美元、成为中国内地乃至亚洲地区物流配送中心迈出重要一步。
据介绍，新的监管模式要求货物由境外进入保税区时首先向海关做入区备案，经海关查验和预归类后进入企业仓库存
储；出区货物仅需在海关卡口核对后即可放行，企业可在海关指定的时间内集中办理该货物的通关手续。
申请“分批出区，集中报关”的企业必须是资信良好、在保税区注册的大型物流分拨企业，且具备完善的计算机管理
系统与电子监控系统。
同时，海关也将与企业建立计算机联网，实行实时、动态性电子监控，并配备现代化的电子卡口、完善的视频监控系
统等，以实施有效严密的监管。
据了解，目前已有近10家国际知名物流企业有意加盟天津港保税区，把这里作为发展面向中国内地乃至亚洲地区物
流业的配送中心。(完)
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