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本报深圳讯 昨日下午，深圳市国土局和计划局分别就近中期(至2010年)轨道网络规划方案和城市轨道交通投融资方案向全市20多位人大、政协代表征求意见。
深圳市国土局提交的近中期轨道网络规划方案提出，近中期目标是建设4条地铁和4条轻轨线，总投资达500多亿元人民币，近期目标是全面铺开地铁1号线延长段、2号线、3号线、4号线延长段和11号线快速轻轨的建设，投资达200多亿元人民币。与会专家认为，国内外 经验表明，可接受的轨道投资规模为GDP的0.5%-1.5%，轨道发展初期宜为1%-1.5%，实现近期目标不难。会上还提到以后特快线的建设设想，例如广州-东莞-深圳、惠州-深圳等城际线。
该市计划局提出可以通过以下六种渠道实现融资：轨道交通建设是造福于民的大型市政公益性事业，政府在规划、投融资等方面将起主导作用，一期工程政府将投入83亿元人民币左右资金，二期政府投资比重会有所下降；其次，站点周围500米范围内的征地拆迁由所属区政府负责，其征地拆迁费用作为资本金投入；站点周围500米范围内上盖物业优先开发权的收益、核定的沿线及毗邻地块的上盖物业开发权收益；其他方式有发行企业债券和寻找合作伙伴，目前有意向投资的有香港地铁公司和广深铁路公司。
(谢孝国 曾育军)
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