疗伤药方：港航分离业内人士为码头问题支招，广州酝酿立法规范珠江游

　　本报讯码头是珠江游市场发展的瓶颈，业内人士认为解决问题的关键是要实施港航分离。而广州市旅游局准备在今年 底向市政府申请立法立项规范管理珠江游。据悉，广州市旅游局近日召集12家企业进行协商，研究如何更加规范管理珠江游 ，该局准备在今年底向市政府申请立法立项，主要内容集中在“港航分家、码头专管、市场准入、资源开发、游船标准、导游 服务”等几个方面，其中有一半以上的内容跟港航分家有关。有关人士表示，就像政企分开那样，港航分家后最好由企业经营 、政府监管，这样才是真正意义上的放开和公平。“立法管理珠江游是必然趋势”，蓝海豚游船公司党支部书记练福光说，要 持续发展珠江游，市政府应该统一规划旅游码头，无论是现有或新造码头都要统一规划，确定和建立专用旅游码头，使旅游码 头公共化，但是这种公共化，不是指公众都可以来旅游坐船，而是要公共使用。练福光希望，现有已建立的码头，无论港与航 两方面谁投入都应公开开放，新码头可以通过招标方式，由企业建造，建成后可以公用，靠泊均按国家规定收费，但是需要有 关部门来统一协调。有关人士认为，这种做法有利于新航线的开辟，公平市场准入，保护适度竞争，并可以避免使用率下降和 码头资源浪费。

　　每月2元享用15M邮箱 中大奖游海南游韩国