我们终于飞了！8月31日和9月1日，本报记者两度乘坐飞机鸟瞰气势恢宏的辽宁高速公路网，这是我们6位同仁 在记者生涯中第一次经历这样充满刺激和新奇的采访，这也是辽宁平面媒体第一次实现空中采访这样历史性的突破。

　　丹本高速公路和锦阜高速公路的建成通车，宣告了我省在全国率先实现了省辖市全部通高速公路！时光荏苒，1984 年全长367公里的沈大高速公路破土动工，历经6年的建设，于1990年建成，成为全国第一条最长的高速公路。此后， 沈本、沈抚、沈山等11条高速公路相继开通，而我省省辖市间最后开通高速路的丹本高速公路，作为我省高速公路辉煌历史 的象征将永载史册，这也是我们选择这两条高速路的初衷。

　　我们从天上鸟瞰高速公路，将给读者一个全新的视角，一种全新的体验。为了实现这个愿望，我们多方寻找飞机。几 经周折，终于和辽宁银鹏通用航空公司达成了协议。

　　本报记者两次乘坐“运五”飞机，实现了从地面到天空的跨越。今天，我们把从天空采集来的新闻奉献给读者。有了 读者的支持，我们不仅有一飞冲天的勇气，还有一往无前的意志。

　　同样的新闻，我们想为读者奉献得更多。

　　飞天花絮：这回领教了啥叫“晕”

　　在航拍丹本高速公路时，我们的两位记者最初默不作声，眉头紧锁，用手捂着嘴。幸好飞机上有一个桶，两位记者轮 流在桶边呕吐不止。昨日，在航拍锦阜高速公路之前，两位记者事先都准备了塑料袋。没想到飞机刚起飞不久，两人就吐了起 来。但是为了完成采访任务，他们还是打开舱门，将镜头对准了高速公路。

　　事后据他们讲，当时只觉胃液上涌，或坐或躺或站怎么着都不行。

　　摄影记者抢占“地形”

　　参加这次航拍的有4位摄影记者，舱门只能容下两个人的位置，4个人只能轮流拍。有时为了抢到一个好镜头，别的 人就趴在下面两个人的身上。机组人员后来想了一个好办法，将机舱内一个平时用来播撒草籽的圆孔打开。可是这个圆孔的直 径只有25厘米，只能容下一个人来拍。最后只剩下一个人“打游击”了，尽管机舱内不太稳当，他仍不时地在机舱内走来走 去，有时还要“求”别人休息一下，一旦“抢”到了位子，快门立刻按个不停。

　　本报记者侯悦林见习记者王晓倩首席记者陶刚见习摄影记者刘洪涛

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