昨天上午，10组30辆城铁客车在内燃机车的牵引下，缓缓在回龙观车辆段进行首次冷滑试车。从昨天起到15日，城铁公司组织城铁客车冷热滑试验。16日，城铁西线全程接通750伏电压，开始全程空载试运行。

　　冷滑为城铁客车不带电运行，热滑则指客车带电运营试验。昨天城铁进行的是冷滑试验。客车由3辆编组电动列车前后各挂一辆内燃机车组成，由内燃机车提供动力。客车在约500米的轨道上往返行驶，技术人员坐在车厢内，观测仪器，记录各种数据参数。车身围着木板，参加试验的陈工程师说，这是为了测量车厢间距，防止客车运营中发生刮蹭。客车停在站台后，技术人员下车，用卷尺测量客车与站台距离。

　　昨天回龙观车辆段内高度戒备，大批城铁警察、保安在轨道两侧警戒，严防有人穿越轨道，造成危险。据了解，将有2000多名运营、建设、公安人员参加近一个月的试车试验。摄影／本报记者陈澍一、魏彤、陈柏

　　据城铁公司介绍，9月2日、3日进行回龙观车辆段冷滑；9月4日至6日进行西线冷滑；9月9日进行回龙观车辆段热滑；9月10日至12日进行西直门至霍营站热滑；9月16日至25日城铁西线试运行。摄影／本报记者陈澍一、魏彤、陈柏

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