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广东西部果蔬基地北上运输费用降低2-3成

http://www.sina.com.cn 2002年09月03日16:05 金羊网-羊城晚报

  粤西“海上绿色通道”首航

  本报茂名今天消息今天上午,一艘载有8万箱香蕉、9000盆花卉盆景等农产品的“平泉”轮缓缓驶离了茂名水东 港口。“平泉”轮的首航,标志着我国最大的优质果菜商品生产基地的粤西至北方地区的“海上绿色通道”正式开通,也是我 省西部果菜第一次取道海路北上。“海上绿色通道”的开通,使粤西果菜全程运输费用降低了20%-30%,增强了粤西果
菜的市场竞争力。

  据了解,海上绿色通道有两个始发港:水东港和湛江港。广州远洋运输公司的两艘万吨级冷鲜货物运输专用船“平泉 ”轮和“汤泉”轮将担任这条航线的主力。日前,“平泉”轮为海上绿色通道试航的数据表明:从湛江到大连只需91个小时 ,到天津只需96个小时。平泉轮在凌晨抵达大连港卸完货后,在当天浓浓的暮色里,第一车水果就从港口开出。6小时后, 南国水果进入沈阳;35个小时后进入最北边的城市佳木斯。

  新开通的“海上绿色通道”采用以海上运输为主干,与各方面开展合作的方法,将种植-包装-技术支持-港口业务 -海上运输-陆路运输整合成一个利益共同体,在这一物流链中,货运方不但可以帮助果菜种植户向销售商推荐运输货物,又 可帮助销售商和种植户洽谈业务和拟定价格;瓜果菜种植户在田间地头就可以获得货运方提供的整体运输解决方案,从包装起 运到分送至销售点的任何一个环节,种植户都不需要操心。

  因此,一些业内人士认为,海上绿色通道的开通将会影响到粤西农产品的流通和农业结构的调整。

  (姚之坦陈昆)


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