未来北京城市发展将不再“摊大饼”，而是呈放射状发展，为打造这个放射状交通网，北京将在未来10年投资1800亿。这是记者在昨天的北京学术交流月“中英大城市交通规划与管理”学术研讨会上获悉的。

　　昨天是北京学术交流月的第一天，来自中英两国的交通专家们在“中英大城市交通规划与管理”学术研讨会上展开了充分探讨，市规划设计院副院长介绍，北京城将重点向东部、东南、东北和西北方向发展，西部香山地区将被辟为生态区，未来北京的城市交通沿着东北、西北和东南方向主干道向郊区延伸，城市发展也将依托于这些新的放射性交通带进行建设。

　　与会专家预测，由于本市机动车数量增长迅速，从2000年以后的10年间，本市机动车保有量将可能突破350万辆，市区道路负荷将增加1.5倍以上，交通将日益紧张。因此，大力发展公共交通、特别是轨道交通是缓解北京交通紧张的当务之急。

　　据介绍，从2000年至2010年，本市计划投资1800亿元发展交通。每年争取新建轨道交通线30公里。2010年市区和郊区的地铁、轻轨和郊区铁路线将达250至300公里。到2008年时，争取将北京市民在五环路内出行平均时间限制在55分钟内。(曾伟)

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