|
-政协委员声音的士不降价提案不罢休政协委员游龙武连续两年执着于同一提案
本报讯(记者普德法)“出租车调低价格已经迫在眉睫，由此而产生的一系列问题已经不能让人忽视了。”昨天，深
圳市政协委员游龙武接受采访时显得很急切。为此，游龙武在2001年、2002年连续两年的深圳市政协会议上提出了要
降低出租车价格的提案。游龙武称，两年提出同一件事原因有三：一是市民对如此高的出租车起步价反映强烈；二是外地抵深
朋友颇有微词；三是深圳的士有降价空间，承包经营公司有暴利，“国家把公有资产让给你，能赚钱，但不能暴利”。通过一
番调查，游龙武初步估算了一下，一辆出租车买下经营权约为20万元左右，出租给出租车司机后，高昂的承包费使经营公司
的投资当年就可以回收，其后，则可以得到丰厚的回报。除此之外，有些人还会利用手中的权势，买到出租车经营权之后，转
手就卖给别人，从中渔利，从而滋生腐败。前不久，就有出租车车牌炒到了80万到100万元之间。而高昂的承包费和押金
摊到出租车司机头上，自然而然地产生诸多问题，如东莞等外地车的涌入，套牌车增多等，已严重影响到了深圳整个出租车市
场，“这一问题已迫在眉睫，到了必须解决的时候”。按照他的想法，起步价降到10元(3公里内)，超过3公里，每公里
2元计价比较合理。
每月2元享用15M邮箱 中大奖游海南游韩国
| 
