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“A5”互为备降机场 穗港澳深珠合力构筑珠江三角洲地域机场

http://www.sina.com.cn 2002年09月04日11:15 南方都市报

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  本报讯(记者王秦通讯员补雁)香港机管局日前在香港表示,为配合珠江三角洲经济融合,广州、珠海、深圳、澳门 和香港等五大机场已结成了“A5”组织(详见本报昨日A23版),其合作的具体内容如何?记者昨日采访了广州白云机场 有关人士,他向记者透露了“A5”合作的具体意向,并表示五大机场的合作将大大提升珠三角地区在国际市场的竞争能力。

  五大机场聚集在在半径约150公里的空域内,其中广州和香港还是国际性航空枢纽,港、澳、深、穗、珠五大机场 进行合作,构筑以“珠江三角洲”为整体概念的“地域机场”,既可以应对来自周边地区,如长江三角洲、东南亚地区机场的 挑战,又可以打造珠三角机场群服务的强势品牌。此外,珠三角近年来已逐渐发展成为一个具有全球影响力的制造业基地,要 把强大的制造力转化为国际竞争力,交通是当前急需解决的难题之一。因此,五大机场的合作显得更加意义重大。据白云机场 有关人士介绍,穗深珠港澳五大机场的代表已于今年共同召开研讨会。会议就五大机场航班备降保障和应急救援合作的基本意 向达成了一致意见(详见右表)。业内人士表示,五大机场同处一个区域,目前已形成了不同的特点,有各自的市场。机场合 作本身是为促进珠三角地区经济发展,很多合作意向的实现都需要政府的支持,比如备降协议的关键问题是通关问题等。“A5 ”合作意向

  信息共享———业务合作通道建设;业务人员培训和交流;基本信息和业务数据交流共享。互相支援————建立互 为备降机场的相互支援机制;建立紧急援救等突发事件的相互支援机制及紧急援救资源共享机制。统一程序————目前,由 于安检程序是由不同国家、不同的政策法规决定的,旅客在不同的机场往往接受安检的程序和要求会有所不同,而如果珠三角 五机场建立相同的安检程序、流程,旅客会更加舒适。合并采购————合并采购用品及服务,提高议价能力。人才交流—— ——建立共同的培训基地,加强人才培训;交流经验,联手发展资讯科技项目。协调空管————协调珠三角的空管,推行环 境管理计划。协调基建————协调基建工程,避免资源浪费。


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