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新华网上海9月4日电(吴宇龚洁芸)1000节废旧电池，可以换一辆价值2300元人民币的环保电动自行车。
这是沪上一家企业近日推出的一项公益活动。出乎主办者意料的是，原本计划为期3个月的活动刚开展半天就被迫匆匆结束，
因为参加的上海市民实在太多了。
这家企业原打算提供100辆电动自行车，但活动开始的前一天晚上，就有市民带着大包大箱的废旧电池前来排队，
有的甚至一下子带来三四千节废旧电池。到活动结束时，170多 位市民共上缴了近10万节废旧电池，“僧多粥少”，主办
者只能改兑奖为抽奖。
于是，许多人发出疑问：如此多的废旧电池，何处是归宿？
一大早用一辆小车推来2300节废旧电池的佩得罗·塔瓦雷斯，来自加勒比海的多米尼加，在上海开了一家餐馆，
自称是一位“环保主义者”。他告诉新华社记者，来上海3年，从没乱扔过一节废旧电池，平时上街还注意把别人乱扔的捡起
来。
“但是，我不知道哪里回收，也不知道废旧电池是怎么处理的。”他说。
其实，在中国的经济中心上海，废旧电池的回收还是有章可循的，但是还不够完善，宣传得也不够。
据上海市环卫局废弃物管理处处长唐家富介绍，上海现在回收废旧电池有5种途径：在试点小区专门设置“有害垃圾
”分类箱或专门的废电池回收处；从1998年起，在各大中小学和政府机关设立废旧电池回收处；在遍布市区的2000多
个“东方书报亭”，市民买新电池时可凭一节废电池享受两角人民币优惠；在华联、联华等大超市以及一些大商场设有回收点
；在街头的分类垃圾箱上，安装有回收废电池的特别分类筐。
据中国电池工业协会统计，中国目前的废旧电池回收率不足2％，上海虽然从1998年5月开始启动废旧电池回收
工作，全市的废旧电池回收点已达到6000多个，迄今已回收废电池175余吨，但与全市每年产生3200吨废旧电池相
比，仍有很大距离。
至于废旧电池的处理，唐家富说，上海目前先把回收的废旧电池统一运到嘉定区安亭镇的有害垃圾分拣处，放入临时
存放的密封箱。眼下，上海投资1亿元人民币的工业废物处置场已进入调试阶段，在此“躺”了多年的近700万节废电池将
被固化填埋。但由于回收率太低，难以产生规模效应，回收利用成本太高，废旧电池的资源化处理一时还难以实现。
复旦大学环境科学学院陈建明认为，目前中国城市的废旧电池回收处理办法还比较有限，根本的治理手段除了提高电
池价格、赢得回收治理的资金外，应该鼓励更多的企业开展社会公益活动，促使公众关注环保。
陈建明说：“开展废旧电池回收还需要一定的经济杠杆推动。把企业、消费者和社会三者的利益有机统一起来，应该
是回收废旧电池的一条有效途径。”
据了解，今年7月起，此间一家纯净水公司开始借送水为上海市民提供一项上门回收废旧电池的服务；最近，上海一
家食品公司在部分社区用2万余袋新生产的调味料，换回了市民手中大约6.5万节废电池。(完)
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