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　　本报讯(记者张惠娥朱中奇通讯员叶敏)随着广州本田、风神汽车以及本田出口生产基地的相继建立，拥有三大轿车 生产工厂的广州开始成为境外众多汽车配套厂商觊觎的“福地”。昨天下午，许多前来参加“广州市汽车及相关行业合作交流 会”嘉宾在接受广州市几位市长的会见时都透露了愿意在此投资或者扩产的信息。台湾裕隆汽车制造股份有限公司副总经理韩 正平这次一下子就带了57家“卫星工厂”的老总们前来参会。台湾裕隆是广州风神汽车两大股东之一(另一股东为东风汽车 )。韩正平表示，风神在花都落户是一个了不起的选择，因此裕隆目前的100多家配套卫星工厂中的许多厂都愿意前来落户 ，这一方面是因为关税、成本上的好处，一方面对风神汽车也是一个很好的支撑。因为相关产业有一种聚集效应，越大越好。

　　据风神汽车董事蔡文荣先生透露，虽然目前东风和日产的合作还没有曝光，但是双方关于车型、工厂投资、设备的发 包、合作的比例等等都已经谈妥，只等选择一个适当的时间公告而已。可以肯定的是，公告的时间应该会是在十六大召开之前 。到时候，会有几个新车型落户花都风神，因此广州风神计划到2005年达到15万辆的生产规模，到时又要再次扩充。根 据目前的计划，到2006年，广州风神的生产规模将达到24万辆。在本次交流会上，将有5家风神的卫星工厂(4家台湾 工厂、1家日本工厂)签约落户花都，最大的投资项目为几千万元人民币。

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