本报讯(记者张惠娥)广州汽车工业又有大动作：广州汽车工业集团有限公司董事长张房有昨天透露，为避免无序竞 争，增强综合竞争力，该集团属下的两大客车公司———广州五十铃和广州骏威将合并。据了解，广州五十铃由广汽集团与日 本五十铃公司去年合资组建，主要生产高档豪华型客车；广州骏威则以生产中低档客车为主，去年的产量达到1800台。张 房有分析认为，预计2005年客车需求量为108万辆左右，同时高档豪华旅游客车和长途客车、机关团体客车和中短途普 通客车、别具特色的城市公交客车的需求量将不断增大，市场需求变化促使高中低档客车相互渗透，合并就是为适应这种变化 。张房有透露，新组建的企业将通过消化吸收日本五十铃高档豪华客车先进产品设计和工艺技术，提升产品的档次和技术水平 ，同时调整现有产品结构，豪华、高、中、低档客车产品合理搭配，提高产品组合效益，同时开发生产美观、环保、舒适的公 交车，配合广州市公交车更换空调车的计划，发展不同等级的城市公交车。

　　图片说明：广州市汽车及相关行业合作交流会昨日开幕，参会的318家企业中境外的企业占了一半。本报记者李向 新许冰摄

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