文／本报记者林丽爱图／本报记者黄蔚山

　　路旁、街边，大大小小的加油站方便了过往的司机，然而，加油站的服务让消费者放心吗？记者近日在粤东接到不少 关于加油站短斤缺两的投诉，于是暗访汕头、揭阳、潮州三市的一些油站。结果发现，不仅有量的不足，还有质的问题，更奇 怪的是，大大小小有问题的加油站，都是“计量信得过单位”。

　　司机投诉

　　加油站发现“油老鼠”

　　图：加进去的油够量吗？

　　张司机开汕头往江西赣州的大客车，最近经常在206国道揭丰路段的红×加油站加油，该加油站服务态度不错，加 完油即送4瓶矿泉水和1大包纸巾，但加了两次油后，他就发现额定量为360升的客车大油箱老是加不满，于是要油站老板 拿出量器测量，一测吓了一跳，10升0＃柴油就少了2升，他加一次油就被偷吃了70升，至少要180元，他跟老板狠狠 吵了一顿，再也不敢在此加油。

　　小李在揭阳开出租小汽车，一谈起加油，他就火起来，他说他总要找新开的油站加油，原因是老加油站十有七八会宰 客，他每天的用油量总在37升左右，但往往要加到42升，新油站就不同了，大概是为了吸引顾客，总是做到量足，油质好 ，一般37升就搞掂，但慢慢地，新加油站就玩手段缺斤少两了，真烦人！

　　驾驶私家车的林先生称，近期他路过潮汕路时，刚好油箱没油，便在一加油站加了60升汽油，一周后汽车经常熄火 ，经检修，发现是用了杂质过多的汽油所致，将油箱里的汽油放净后另加新油，故障便排除了，汽修公司的老师傅告诉他，加 了劣质汽油对汽车损坏很大，较常见的故障有汽油泵损坏、喷油嘴咬死、活塞与缸卡坏等。

　　记者调查

　　超三成油站缺斤少两

　　图：记者用“公平罐”量买回来的汽油

　　带着对投诉的疑问，连日来记者以消费者的身份，奔波于潮汕公路、安揭公路、广汕公路、206国道、深汕高速公 路和乡村小道，抽查了一些油站。

　　在潮汕公路上的华丰加油站，记者拿着一只塑料箱买了10升90＃汽油，付了钱开了发票，然后拿来了“公平罐” (即国家统一标准的量入式“公平金属计量标准罐”)，当着众人把汽油倒进“公平罐”，称一称，竟少了11‰，而国家对 加油机的发油量允许误差为正负3‰范围内，加油的顾客都惊呆了，老板娘见势不妙，堆着笑脸慌忙说：“你们只买了9升啊 ！”但加油机的显示屏上和发票上明明是10升！

　　安揭公路上的公交加油站灯光璀璨，车来车往，一派繁忙景象，记者也要了10升90＃汽油，一称，所给油量少了 25‰，竟然相差这么大的幅度，加油站的老板似乎有些不信，一遍又一遍地说：“怎么会这样呢？”记者又试了10升汽油 ，结果还是一样！

　　在潮阳和惠公路的长安加油站，5台加油机一字排开，记者买了10升97＃汽油，同样要了发票，把10升汽油倒 进“公平罐”，9.80升，又是少了20‰，老板再三解释是加油机机械老化，测油量不稳定，有时难免少一点，于是记者 再买了10升汽油，加油人员油枪一放，油汩汩而下，奇怪的是这次竟然超量8‰！

　　在这次调查中，记者随意抽查了18家加油站，既有中国石化、中国石油这些国营企业的下属加油站，也有私营企业 ，抽查的油品均为97＃、93＃、90＃汽油或0＃柴油，其中缺斤少两的有6家，超过三成，不足量的最大幅度为25‰ 。

　　坑人伎俩

　　计量文章花样百出

　　图：真的信得过吗？

　　加油站的发油计量水分不少，但令人不解的是，几乎所抽查的加油站都有质量技术监督部门或计量检定测试所颁发的 “计量先进单位”、“计量信得过单位”或“计量保证体系合格证”等“法宝”。

　　近日，记者从技术监督部门专业人员和业内知情者等多方了解到，加油站作弊大致有6种伎俩可以坑害消费者：

　　伎俩之一：破坏铝封根据国家计量检定规程的规定，加油机经检定合格后，计量检定人员对可改变加油机计量准确度 部位加上铝封，防止非检定人员改变量值，欺诈消费者。一些加油站则在检定人员封上铝封离开后，偷偷将铝封破坏掉，并从 中改变量值实施欺诈。

　　伎俩之二：调整当量加油计量器具中的“当量”，是计量准确度标志部位。一些经营者施加手脚，将当量的准确标准 作调整，造成消费者加油过程挨宰。

　　伎俩之三：偷换齿轮加油计量器的传动齿轮每转一周，显示器上就能按周长自动计量显示加油的升数，一些经营者将 传动齿轮偷换成“加长”尺寸，使消费者多付油费，同时由于偷换传动齿轮增加的油费比较少，而不易被消费者所觉察。

　　伎俩之四：私接回流管消费者加油时，汽油或柴油必须经过油泵，再通过油管流进油机，最后从油枪注进油箱。有的 加油站便在油泵周边，悄悄地接通一节小回流管，使油经过油泵计量后又有一小部分回流，消费者根本不可能发现。

　　伎俩之五：遥控作弊遥控作弊，是比较“高科技含量”的作弊手法。经营者在加油站最不易被人觉察的地方，安装特 殊的“遥控器”。遥控器一旦通电就能“指挥”油机加速空跳频率，少加油多收费，断电时，油机一切恢复正常。

　　伎俩之六：互换油型一个97号汽油罐和一个90号汽油罐的输出油管被人偷偷加封了一个三通卡口之后，两条油管 经过卡口后又各自分离开来。这样，输出油时，只要控制油罐，就可以使97号汽油被90号汽油所代替。当然，也可能使97 号汽油代替90号汽油。

　　监督部门

　　检测心有余而力不足

　　去年第四季度，广东省对成品油进行监督抽查中，共抽查加油站184家，其中不合格的有27家，潮汕地区有4家 ，不合格的项目主要是辛烷值(油品的抗爆能力)和铅含量，故意以低牌号汽油冒充高牌号汽油，如标称97＃汽油，实测值 仅在90.5—96.2之间，而有些加油站则用含铅汽油冒充无铅汽油。

　　今年3月至7月，汕头市、潮阳市、澄海市技术监督部门先后抽查了92家加油站150个样品，其中不合格的有17 个样品，问题主要是辛烷值不合格，以次充好，如标称90＃汽油，实测值只有86＃，有些油品则掺水或含有机械杂质。

　　据统计，目前仅汕头、潮州、揭阳三市上规模的加油站就有541座，年零售额至少达65万吨，其中的劣质汽油或 柴油不仅侵害了消费者的权益，还直接导致环境质量的恶化，因此迫切需要质量技术监督部门加强监测管理，保证油品的质量 。

　　但据了解，目前广东省只有一家汽油质量检测机构，即广东省(惠州)石油产品质量监督检验中心负责无铅汽油产品 质量检验，而柴油质量检测有3家，广州、深圳各有一家负责当地柴油检测，惠州石油质量监督检验中心则负责省内其他地方 柴油的检测。

　　各地技术监督部门对检测工作似乎心有余而力不足，汕头市技术监督局有关负责人说了心里话，粤东的油品检测都要 送到惠州检测，费用高又危险，无铅汽油检验费为1410元／批次，柴油为460元／批次，眼下又没有专用车可以送检， 送油品到惠州检测走高速公路又逢天气热时，总怕瓶里的油品有闪失，出现意外，加上单位检测经费紧张，因此除了上级部门 布置检测任务或个别投诉之外，他们能省事则省事。

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