-资深试车员压阵 两套班子保证

　　本报记者报道 昨天上午8点，本市年龄最大的城铁司机魏士权(48岁)和其他3名司机一起，首次驾驶通电的城铁列车，开上轨道热滑试车。据了解，回龙观车辆段的首次热滑非常顺利，仅用两小时就完成了当天的试车任务。今天至12日，城铁还将在西直门至霍营站之间热滑。

　　据城铁回龙观车辆段介绍，由于是首次带电行驶，城铁司机从正常情况的2名增加到4名，以确保安全。早晨7点，城铁霍营站至回龙观车辆段的2公里城铁轨道，接通750伏高压。随后城铁司机和保修工对车辆的每个开关、保险、车轮仔细检查。

　　上午8点，城铁列车在车头车尾各两名司机的驾驶下，缓缓开出车库。两个小时内，车辆段内的12条轨道，都被列车行驶一遍，未发现任何异常。城铁首次带电行驶获得成功。

　　据了解，昨天首批4位城铁司机都有15年以上的地铁驾驶经验。其中48岁的魏士权，是80名城铁司机中年龄最大的。他驾驶地铁近30年，行驶里程50万公里。1999年9月28日地铁复八线开通时，他就是首位驾驶员。

　　魏士权说，新线试车，司机对车辆和路线都不熟悉，因此一定要开得稳，注意观察路况。城铁还备有整套的应急预案，一旦车辆中途发生故障，可以立即抢修。

　　据了解，9月10日至12日，城铁西线各站逐一热滑试车，9月16日至25日，城铁西线空载试运行，将按照列车运营图行驶，发车间隔10分钟。城铁公司提醒，这段时间列车将越来越频繁地出现在西线轨道上，最短5分钟内就有城铁列车经过，行人千万不要穿越轨道。

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