南海渔船顶风打鱼 200多人先后遇险

　　受热带风暴“黑格比”影响，前、昨两天(9月11、12日)共有20艘船在南海广东海域遇险或受侵袭发生故障失去联系，到昨晚8时记者发稿时止，共有200多人先后遇险，大部分遇险人员已经获救，现仍有30余人失踪，目前搜救工作仍在进行中。

　　求救报告此起彼落

　　自前日清晨南京油船明清四号在汕头海域失事后，受热带风暴“黑格比”影响，前、昨两天先后共有20艘船在南海海域遇险。前日近中午，汕头海上搜救分中心接报，在汕头港5—6号浮标之间有一小货船昌兴1号沉没，船上共有8人，广东省海上搜救中心立刻派出穗救207前往现场救助落水人员。经救援，昌兴1号船上8人已全部被救起。

　　从前日上午10时40分开始，随着海上风力不断增强，广东省海上搜救中心不断接到海上遇险的报告，其中有：粤阳江67002号(船上13人)、粤阳江67003号(船上14人)、粤阳江61048号(船上13人)3艘渔船在返港避风途中(珠海附近海域)，分别因主机受损、通讯中断、燃油耗尽而出现险情；7艘阳西溪头的渔船(共84个船员)回港航行困难，要求救助；粤陆丰24048船(船上8—9人)于10日20时在遮浪对开50海里海面因机器损坏和通讯中断失去联系；粤阳西39168号(船上15人)在返航途中失踪；粤台山21183船(船上8男1女共9人)于11日上午10时因遭浪损在川岛西南沉没；粤电白46047、粤电白46048两艘渔船(共有18人)在强热带风暴移动前沿顶风抗台，形势危急。

　　香港飞机出动救人

　　省海上搜救中心接报，立即展开积极救助。在接到粤阳江67002号、粤阳江67003号、粤阳江61048号3艘渔船遇险报告后，省海上搜救中心与香港海上救援协调中心马上取得联系并得到帮助。前日下午4时30分，香港方面的直升飞机飞抵粤阳江61048渔船出事现场，将船上14人全部救起。

　　同在昨天，阳江市海洋与渔业部门也派出两艘铁壳船为处于危险中的7艘阳西溪头的渔船护航，使这7艘渔船安全回港，84个船员脱险；在解救粤电白46047、粤电白46048两艘渔船过程中，救助人员通过分析了台风移动情况，及时提出避风方案，使渔船逐渐脱离险情。

　　液化气船险酿灾难

　　此外，记者从广东海事局得到消息，自前天“黑格比”突袭我省以来，珠海海事局多次出动救助船迎战台风，先后从遇险船只上救起了数十名船员。

　　9月11日下午1时，珠海气象台发布黄色台风信号，珠海海面风力达10级以上，珠海海事局值班室连续接到几起求救电话。其中珠海警备区所属船运大队“穗渔201”因机器故障，在淇澳岛对开水域失控，请求救援。该局立即调派在唐家湾待命的“海特1509”冒着大风浪赶赴现场，将“穗渔201”安全拖回唐家部队码头。11日11时05分，珠海搜救分中心来电，“粤斗门8903”渔船在澳门机场对开海面沉没，船上有2人，海事局组织船舶前往救援，12时45分，船上2人已被安全救起。

　　同一天的13时10分，在九丰阿科码头卸气的5万吨级液化气船“科威特”轮和浮舱“紫荆花”要求紧急离泊，珠海海事局立即派遣4名引航员和在港待命的4艘拖轮协助离泊，“科威特”几经艰难，终于在15时成功离港避风。“紫荆花”因风力加强，涌浪增大，错过离泊较佳时机，加上附近水域狭窄，又是人工疏浚航道，如强行离泊，后果将不堪设想。经研究，船长接受珠海海事局建议决定就地避台风。

　　当天16时后，风力继续增大，“紫荆花”与码头产生强烈碰撞，后碰垫被撞碎，情况十分危急，引航站站长建议船长松尾缆，并用4条拖轮顶住船头，以减轻“紫荆花”与码头的碰撞强度，在该局和4艘拖轮的全力协助下经过十多个小时的奋战，终于保住“紫荆花”轮，避免了一场灾难。

　　三十余人仍然失踪

　　截至12日下午，粤阳江67002、粤阳西39168、粤电白46047、粤电白46048、粤阳江61048等5艘渔船已安全脱险，粤台山21183沉没，粤陆丰24048、粤阳江67003等两艘船失踪，该3艘船只共有30余人，到昨日记者截稿时，救助工作仍在进行中。

　　昨日，记者在广东省海上搜救中心看到，协调人员不停地接听电话协调救助船只，共派出香港、深圳5架飞机和广东海事局、广州救捞局几十艘船前往救助。据称在台风到来之前鱼多也比较好打，渔民多顶风打鱼，以致遭袭击，海事部门提醒渔民风暴到来应提前躲避。

　　台风登陆暴雨连场

　　“黑格比”经阳江进入广西，广州今天仍有大雨

　　昨天(9月12日)凌晨3时30分前后，强热带风暴“黑格比”在阳江市平冈镇登陆，登陆后继续向西移动，昨天傍晚进入广西境内。受其影响，昨天广州市的黄埔、天河、东山、越秀、白云、花都区和增城市下了暴雨，广州市气象台在10时50分发布了黄色暴雨信号。

　　据阳江当地气象台报告，台风中心附近最大风力11级，台风登陆时每秒30米的风速已使海岛和登陆地附近的大片农作物被毁，部分房屋倒塌。“黑格比”所带来的暴雨使阳江市区部分棚架倒塌，树木被风吹倒，大型户外广告牌被掀翻。台风中心登陆地区更是一片狼藉。“黑格比”登陆前已给广东带来大雨，前天我省西南部的大部分地区已下了暴雨到大暴雨，东南部部分地区也下了暴雨。

　　市气象台预计，受“黑格比”减弱成的低压槽影响，今天我省雨势虽有所减弱，但南部沿海部分地区仍然有暴雨。广州市有中到大雨。气象专家提醒有关方面注意继续做好防御暴雨的工作。

　　“黑旋风”板斧没砍着广州

　　暴雨过后水浸街总体并不严重，市政部门仅接到3个求助电话

　　昨天(9月12日)上午，受强热带风暴“黑格比”影响，广州市区普降大到暴雨，但是由于降雨时段较密集且逢珠江退潮，除几个逢大雨必水浸的路段外，总体上广州市水浸街情况并不严重，下午2时左右，路面上的积水已全部退完，而市政部门昨天也只接到3个求助电话。

　　据广州市城区防洪排涝监控中心监测，昨日雨量最大的是东山区、火车站一带，雨量超过了60毫米；麓湖、法政路一带雨量也超过50毫米；而芳村地区的降雨量却只有6毫米左右。由于降雨时段密集，全市平均降雨量仅41.1毫米，又恰逢珠江退潮，所以广州市的水浸街情况并不是很严重。

　　为了加快水退速度，昨天早晨8点，广州市市政工程维修处排水养护队出动了45名队员、12辆车前往各个可能出现水浸的地点进行清疏工作。

　　据了解，昨天出现水浸状况的依旧是以下地段：内环路火车站流花车站一带、广园西路走马岗路口、珠江医院正门口以及中山大学正门对面一带等。而水浸情况最严重的是广汕路天河客运站一带。早上10时多第二场阵雨使得广汕路天河客运站一带水浸最深处达50厘米，轿车无法通行，造成交通堵塞近一个小时。经过市政排水养护所十多名工人一个多小时的全力清疏，积水于下午1点半左右慢慢退去。

　　据统计，市政局市政设施投诉值班室、城区防洪排涝监控中心昨天仅接到3个求助电话，分别是中山大道车陂立交、火车站广场西出口、东风路总工会门前三个地点的水浸问题。

　　目击水浸街：恍如在洪水中前行

　　台风“黑格比”昨日(9月12日)凌晨在广东省登陆，受其影响，广州市下起了大暴雨，尽管总体上广州水浸街并不严重，但部分路段还是出现了由于水浸街导致交通堵塞的现象。记者走访了几处路段，亲身感受到了“落雨大，水浸街”的危害。

　　天河区禺东西路铁路桥段：路人脚套塑料袋

　　昨天上午，记者赶到禺东西路。在禺东西路铁路桥下，一段长约50米的路段已经积了约30多厘米深的水。由于积水严重，从禺东西路往广汕公路的交通出现了堵塞，不过车辆仍能勉强通行。过往的车辆都放慢了速度，犹如水中行舟，激起阵阵浪花。桥下的一个垃圾集装点已经被水淹了一半，清洁工人只好把垃圾车放到地势较高的人行道上。

　　一位天河区环卫局的工作人员拿着扫帚和铁丝在桥下来回巡逻。他告诉记者，由于这一路段地势较低，早上下过雨后，路面就开始积水，在11时左右，积水逐渐加深，这位工作人员告诉记者，他检查过各个下水道口，都没有堵塞，由于下水道里的水已经溢上来，路面上的水更排不下去了。

　　记者在现场看到，行人为了趟过这段积水，想尽了各种办法。

　　有的脱掉鞋子，卷高裤腿，踮着脚从水中趟过；有的骑在自行车上强行冲过去；一个40多岁的市民更是使出了绝活，头上套了一个红色的塑料袋防雨，两只脚上各套了一个黑色塑料袋，以防趟水时遭混浊积水“污染”；而几个中午放学回家的小孩，不顾肮脏的积水，竟然骑着自行车来来回回，兴致勃勃地玩起了“过河”游戏。

　　华南师范大学西门路段：积水险淹电话亭

　　记者赶到华南师范大学西门的时候，积水已经开始消退。但五山路和天科路交叉口上，仍是“水漫金山”。路边一家电脑店的工作人员告诉记者，上午积水最高水位达到了40多厘米，几乎漫到店里，他们急忙给市政设施养护所拨打求救电话。

　　路口电话亭的老板肖女士惊魂未定地告诉记者，积水差点就淹进了她的电话亭，不过这次还不是最严重的。她说，去年有一次水浸街，雨水灌进电话亭，使电话亭下的电话线返潮，她停工了一星期才能继续开业。

　　车陂路通向广园快速路口：行车浪涛如海潮

　　记者赶到车陂路现场时，出现在眼前的几乎是一片“汪洋”。从车陂路到广园快速路口一段长约200米的路段已经全部被积水淹没，两边的路口都堵满了车，交通基本隔断。记者卷起裤腿下水，不一会腰部以下就浸泡在水中。在水位最深的路段，积水达到了1米多，路中间和两旁的绿化带早已被水淹没。附近一家汽车修理厂的工人告诉记者，早上开始下雨时，这个路段就开始积水，后来越积越深，中午雨停后，积水也不见明显消退。

　　记者在又脏又黄的积水中向路中央前进，一名新元中学的学生推着自行车也趟水过来。他告诉记者，这是他从家到学校的必经之路，这个路段一下雨就积水，他已经很习惯了，对这里的路也很熟悉。这个学生看记者步履艰难地在积水中探深浅，就自告奋勇地要带记者走积水最浅的路径，可是不一会，他也只好拖着自行车退了回来。路两旁的斜坡上坐了十几个围观的群众。尽管前路不知深浅，仍有车知难而进。不少车从积水中“排山倒海”似地驶过，涌起的浪涛像海水涨潮一样，使水面霎时高了几十厘米，站在水中的记者险些被浪推翻。一辆运输车强行“过河”，却不幸在水中央熄火，司机只好无奈地趴在方向盘上休息。

　　也有人利用这长长的“水浸街”做起了生意。三个看似当地居民的人，在积水中用三轮车来回载客，可说是“物尽其用”。看到记者拎着包挽着裤腿想“过河”的样子，他们赶紧招呼起来：“10块钱一个人！”

　　中山大学正门口：公交车站成水塘

　　昨天上午，中山大学正门口路段两旁的人行道也在暴雨过后被水淹没了。上午10时左右，路面积水达到了40—50厘米。在25路车站，公交车进站时激起的浪花溅得等车的乘客满身都是。整个公交车站积满了水，穿凉鞋的乘客直接踏进混浊的积水中，而其他乘客只好脱掉鞋子，或由别人背着趟水而过。住在附近的陈女士告诉记者，中大门口这一路段下水道经常堵塞，一下雨就积水，又恰巧在公交车站所在的路段，乘客上下车很麻烦。住在附近的小孩子要上学必须由大人背着过去，老人要出门也得有人搀扶，生活非常不方便，附近的居民对此意见都很大。

　　台风“脸谱”

　　广州之惊起飞客机紧急叫停

　　昨天(9月12日)上午，“黑格比”突袭白云机场，3架正连续滑进跑道准备起飞的客机紧急叫停，十分惊险。

　　昨天上午8时20分，强热带风暴“黑格比”挟带狂风暴雨突袭白云机场，机场附近一下子暗了下来，而此时3架客机正连续滑进跑道准备起飞，由于能见度突然降低，达不到起降标准，三架飞机紧急叫停。由于机场只有一条跑道，三架飞机无法停留也无法回头，最后在空管的指挥下，它们只得慢慢在跑道上滑行，到尽头时再通过其他路径进入停机坪。当时，到场准备降落的飞机也只好在空中盘旋。8时40分左右，机场才恢复正常起降。

　　深圳之喜借“黑格比”人工降雨

　　“黑格比”强热带风暴带来的并非都是坏消息，昨天上午，深圳市就利用“黑格比”带来的积雨云团，在宝安、龙岗两地进行了人工增雨，这已经是深圳今年以来的第三次人工增雨作业。昨天下午，深圳市副市长卓钦锐来到深圳宝安机场，看望了实施人工增雨的机组工作人员、气象专家等。

　　今年，深圳遇到了罕见的旱情，截止到7月28日，深圳累计降雨仅815毫米，比历年同期平均值低30%。而据气象部门预测，今年秋冬旱情仍将持续。在这种情况下，三防部门考虑采用人工手段降雨或增雨。

　　“黑格比”带来的丰厚积雨云团正好为人工增雨制造了必要条件。

　　记者了解到，人工增雨的操作原理是根据云系条件，通过飞机在6000米的高空上向云系投放焰弹和液氮降温，以达到增大降雨量的目的。深圳市三防部门一位工作人员告诉记者，人工增雨对降雨起到的只是推波助澜的作用，增大的雨量大概为原雨量的20%左右。昨天上午，工作人员在旱情最严重的宝安、龙岗两地顺利进行了人工增雨。但“黑格比”带来的阵雨并未完全解除宝安、龙岗等地的干旱威胁。据悉，到本月底前，深圳还将实施多次人工增雨。

　　珠海之险成功解救12养蚝人

　　今年第18号强热带风暴“黑格比”11号凌晨至12日凌晨从珠海掠过，造成该市5个航班延误，船只全部停航，并出现多起交通事故，部分市政设施遭破坏。珠海特警支队还与消防人员配合，成功地将12名被洪水围困的养蚝人员救助脱险。

　　据珠海市气象台介绍，“黑格比”是今年所有热带风暴中离珠海市距离最近的一个，也是影响最大的一个。前日，虽然降雨量不大，但海面风力达到了12级，陆地平均风力也达到7级，阵风9级。11日，继发出绿色台风信号以后，气象台于下午6时发出今年的第一次黄色台风信号。

　　记者在该市市区采访时看到，由于狂风巨浪，使该市情侣路多处地段受到水浸。下午，交警部门封闭了情侣路国际会议中心酒店的海霞新村路段，致使市府、湾仔沙一带一度交通堵塞，直到晚7时30分解除封闭后才得到缓解。风大浪高使得九洲港在下午1时停止了所有船只的航运。当天17时，珠海机场有2个航班备降广州，1个航班备降深圳，1个航班推迟到次日执行，2个航班无法执行，造成500多名旅客滞留机场。记者从120急救指挥中心了解到，从8时到22时，120接到有效接警32个，其中有11起车祸，伤9人；另有受伤事件7起，伤9人。

　　由于暴风雨的影响，珠海港镇海区堤坝和南水市场对出海面上有12名养蚝人员被海水围困，情况十分危急。下午3时55分，按照市局指令，特警支队立即组织24名民警携带着橡皮艇，以及其它救生器材和装备火速赶往第一现场——南水市场对出海面进行抢救。特警队员顶着暴风雨将被困在蚝排上的两名养蚝人员救上岸边。随后，民警迅速收集装备赶往第二现场——珠海港填海区大堤坝，在金海区委书记钟世坚同志的统一指挥下，与消防队员配合，于21时左右将困在海边上的10名养蚝人员救到岸上。黄殿晶 李斌 林军 肖小冰 庄辉 严慧芳 王秦 杨杰 刘炳路 陈清 梁泉 陈智雄 李艳 黄忠 梁音

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