东方网9月14日消息：昨天上午，记者一走进上海站地区，只见改建后的584路、64路等公交站点，钢架结构的建筑透着缕缕阳光，与车站主站屋的风格非常协调。改造后的公交站点更为美观，实用，设有“四牌一图”、电子显示屏、伤残人通道等设施，以方便市民乘车。

　　随着上海站10项改建工程昨天正式通过地区管委会的验收，火车站将不再拥挤，成为名副其实的上海最大陆上交通枢纽。

　　改建前，铁路上海站每天有2万辆次出租汽车、4000辆次公交车和1000多辆次社会车辆进出站区，过于集中的交通流量，大大超出了原来的交通规划设计，车辆进出不畅、人车交错混杂，严重影响了上海站的窗口形象。从1998年开始，上海市和闸北区两级政府共投资4亿多元，对上海站地区的原有设施进行改建，先后实施了铁路上海站站屋南立面改造、轻轨明珠线、建设南北站区通道、改造公交站点、地铁出入口改造等重点工程。如今，上海站地区先天不足的状况大为改观，人车分流，大大提高了交通效率，使拥挤的交通得到有效缓解。

　　今年“十一”黄金周前夕，一些市政设施也相继竣工投入使用，使往日拥挤的站区中心广场成了过往旅客的休闲之地。

　　编辑:钱程灿　来源:文汇报

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