运行了65年的钱江大桥(铁路桥)不久将告别铁路运输的重任，改为杭州的城市轻轨线。这是根据铁道部与杭州市 政府不久前达成的协议而定的。铁路部门同时还规划在钱塘江底新建一条穿江铁路隧道，以取代目前的钱江大桥。

　　萧山划归杭州市区后，未来的城市轻轨将如何跨江前往萧山区已是一个迫在眉睫的问题。

　　钱塘江上目前只有两座铁路桥，随着铁路运输的不断发展，这两座铁路桥的通运能力已经饱和。钱江大桥每天要承受 70多趟列车和3万多辆机动车的碾压。虽然去年刚完成整修，但桥梁总体的老化已是局部的敲敲打打所难以逆转的。大桥的 不断老化更是难以胜任高强度的运输量，如果不重新规划增修跨江铁路，杭州的铁路进城口将成瓶颈。因此，铁道部第四勘测 设计院提交的大桥铁路线的轻轨化改造，和穿江铁路隧道等方案便应运而生。(郭)(新华日报)

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