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新华网风火山9月16日电新华社青藏铁路报道组记者党周王圣志蔡晖吕雪莉拉巴次仁
“我们建立制氧站向风火山隧道内进行弥漫式供氧，使隧道掌子面的氧气含量较隧道外提高了2千帕，最高可提高4
千帕，相当于使施工工地海拔下降了1200米。现在在风火山隧道施工如同在海拔3650米的拉萨工作。”中铁二十局青
藏铁路工地医院院长丁守全说。
青藏铁路风火山隧道地处青藏高原腹部可可西里风火山地区，轨面海拔4905米，是目前世界上海拔最高的铁路隧
道。这里氧分压最低为10.87千帕，大气层的氧气含量只有平原地区的50％。
当记者来到青藏铁路风火山隧道前，明显感到呼吸急促，头痛欲裂，浑身无力，一举一动都很艰难。这时，承担风火
山隧道的中铁二十局职工给我们送来了氧气袋，大口地吸了点氧气，我们感到高原反应似乎消失了很多。
“在这里，只有吸氧才能保证健康。”丁守全告诉记者，“风火山高寒缺氧，我们和北京科技大学联合攻关，投资800
多万元在风火山隧道进口和出口建成两座医用制氧站，解决了职工生活用氧和施工用氧的难题。”记者看到，在风火山隧道入
口处的两间房屋里，制氧机正在不停工作，通过一条钢管源源不断地将氧气输向施工隧道的掌子面。
走进风火山隧道，果然觉得在隧道内要比在外面呼吸舒畅点。在已掘进1002米的风火山隧道内，记者看到中间有
一个像电话亭一样的“隧道氧吧”，这个氧吧一次可供8个人吸氧，里面有3名职工正在里面吸氧。他们说，工作时如果感到
呼吸困难就来这里吸氧，这是他们的“加氧站”。
据了解，自今年3月风火山隧道制氧站建成使用后，制氧站每小时可制氧42立方米，能保证2500名职工每天吸
氧2小时，填补了世界高海拔制氧技术的空白，这一科研成果在青藏铁路建设全线得到了推广。工地医院统计表明，制氧站投
入使用后，高原病发病率较以前下降了44％。
在风火山隧道工地，这个局投资1200万元建立了一所工地医院，内设卫生保健室9个，配备了34名医护人员，
建立起一、二级卫生保障体系。工地医院内有高压氧仓、B超等一流的医疗设备器材200余套。医院每季度为职工做一次全
面的身体检查，每晚到职工宿舍巡诊，定期为职工配发抗缺氧、抗疲劳保健药品，并建立了职工健康档案。“职工发生疾病，
在半个小时内可以得到有效治疗，自去年6月以来，医院共接诊9000余人次，救治成功率为100％，无一例高原病死亡
事故”，丁守全说。
风火山上白天紫外线强，夜里最低气温达到零下40度。据中铁十二局指挥部负责同志介绍，为解决高寒区职工的取
暖问题，他们投资1000余万元建立起水暖和电暖供暖系统，在职工宿舍安装了暖气或配备了电暖设备。为每一个职工配发
了防寒服、保暖工作鞋以及防紫外线、防冻膏等劳动保护用品。
隧道施工职工告诉记者，他们每天工作4小时，实行轮班作业，由于实施机械化作业，除因特殊自然环境带来的施工
困难外，劳动强度并不大。据了解，这个局先后投资1.8亿元，购进国际一流的高原施工机械400余台(套)，实现了机
械化作业，流水线生产，大大减轻了劳动强度，保障了职工身体健康。
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