在我们的生活里，基尼斯化装成吉尼斯之类的事情并不少见，所以，大家也就多半见惯不怪。 影影绰绰的事情多了，硬要去问哪个是真、哪个是假，反倒让当事人和旁观者觉得有些多事。

　　利用近似的发音或字形化装成洋品牌的行为，也就是我们通常所说的“搭便车”，和公众意识中的崇洋心理有一定的 瓜葛。在物质短缺的时代里，洋货无论从质量还是从身份确认的意义上看，都能给人很大的满足感，但是，这种意味上的崇洋 行为在民族工业有了长足进步的年代里，实际上已经淡化了。几乎在所有的消费领域，公众对国货的信心都是逐年递增的。所 以，在脱离了公众心理基础之后，一些厂家和机构仍然死咬着洋调调不松口，就让人觉得很有些老土。明明是黄土地上的企业 ，生产出来的货品却叫个曲里拐弯的名字，不仅不能勾引消费者的花钱冲动，相反让人觉得缺乏信誉度。

　　另外一方面，“搭便车”在许多领域盛行的原因，还在于许多人对知识产权的漠视。由于普通公众处于信息末端，对 各种资讯的甄别能力比较弱，一些心术不正的人就乘机浑水摸鱼，一时间搞得到处都是李鬼，反而不知道李逵究竟长成个什么 模样。同时，由于法律对知识产权的保护还处于“初级阶段”，大部分打擦边球的行为都没有受到惩处，客观上也就“纵容” 了侵犯知识产权的行为。比如，某家英语辅导学校有了些名头，许多出版物就冒充是人家的教材，大肆捞取英语爱好者的钞票 。又比如，《谁动了我的奶酪》卖火了之后，模仿“奶酪”的小册子马上遍布坊间书肆，让大家以为它们全都是一母所生。这 样的一些行为，有待于执法机构的肃清。

　　回到大世界基尼斯这件事上来，如果这家机构不是硬要搭吉尼斯的便车，而是创出自己的纪录品牌，也许就不至于陷 入今日的难局了。

　　本报评论员

　　蔡方华

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