□练洪洋

　　9月14日，美国联邦航空局发出紧急令，要求美国各航空公司在10天内完成对所有波音737飞机的检查，原因 是由于设计失误，该类型飞机靠近发动机的某部分线路容易受到磨擦而起火，可能酿成爆炸事故。这本是一件很正常的管理部 门对市场产品发出检修指令的行为，因为飞机的特殊性，所以拥有这个机型的美国、澳大利亚、爱尔兰等国的航空公司不敢麻 痹大意，立即遵循有关方面的指示进行检修工作。国人自然关注波音产品的使用大国————中国的情况(我国拥有B—737 这种机型数量就超过200架)，但是有关方面却频频发出“中国波音无需检查”的信息。首先是美国发出命令的翌日，国家 民航方面的有关人士说了这种话；然后是各大航空公司在记者面前还是这句话。而且还有的说，他们在此之前已经对该型号飞 机的机件作了更换，所以此次检查不涉及中国民航的波音飞机(见9月15日《南方都市报》A14版)。但是，9月16日 却有报道说东航一架隐患波音737被取消了首航，而且还说各大航空公司的机务工程部门已收到美国波音公司的“检修”传 真通知书(见《北京晨报》报道)。这表明在还没收到美国波音公司的检修通知之前，我们的民航官员就自作主张，替人家拍 了胸脯，作了质量保证；而我们的民航公司难道有“先见之明”，早在人家还没发现问题之前，就更换了有关的机件？对于相 同产品在其他国家出现问题，我们有关部门不但漠不关心，甚至有捏造事实，欺骗公众之嫌。这是不是对公众的生命安全不负 责任？！这样蒙蔽公众，唯一能够解释的就是有关部门怕公众知道飞机存在安全隐患之后，影响民航的生意。但我想，这样做 别说是国民知道真相之后不会原谅我们的官员和民航部门，即使是飞机制造商也不会感谢他们，因为假如是因为飞机机件原因 造成机毁人亡事故，飞机制造厂家的声誉可担待不起呀。今年以来，中国民航的安全问题成为国人关注的焦点，民航部门也采 取了一定措施挽回公众的信心。但有关人士在波音飞机检修这件事上发表不负责任的言论，我觉得是难以容忍的。

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