车站效果图
本报讯记者江蔚然记者近日从番禺区有关部门获悉，位于番禺区石镇傍西村路段、投资逾亿元建造的番禺汽车客运站的第一期工程正紧锣密鼓地进行着，初步预计主体工程明年春节前可完成，到明年上半年之前客运站可投入使用。据悉，番禺客运站按国家超一级标准设计，是一个集长短途道路旅客运输与城区公共交通、轨道交通接驳服务于一体的多功能型站场，是广州地区最大的汽车客运站场。
建设新客运站为区人大头号议案
有关负责人向记者介绍，长期以来，番禺区的各个汽车客运站设施比较简陋，个别站场的设计还停留在上世纪80年代的水平，不但与番禺区的城市形象不相符，也远远未能适应客运的需求。同时由于番禺区现有的5个汽车客运站都集中在城区内人流、车流密集的区域，与“长途线路不宜设在市区内”的运输理念相悖。为此，建设一个全新的番禺区客运站，改善番禺区的运输状况已成为番禺区本届人大的一号重点议案。
新车站广州最大并连地铁3号线
据该负责人介绍，拥有9.33公顷建筑总面积的番禺客运站，将成为广州地区最大的汽车客运站，里面分别设有9层高的营运中心大楼、6层高的司机集体宿舍、单层的车辆维修车间一座，此外还有站前广场、公共汽车接驳总站以及营运车场等。客运站内有发车位78个，日旅客发送量为4.2万人次，汽车发班次每天达3200班，是一个纯运输功能的站场。另外，为满足人防及行人过马路的需要，同时配套建设了一个近5000平方米、兼备社会停车场功能的地下人防设施及人行隧道系统。此外，客运站还专门在客运站西边设计一个面积达2公顷的综合服务区，专门为乘客们提供商场、餐饮、旅业等服务。据透露，番禺客运站还将与地铁3号线的出口直接接驳，乘客们在此换乘极其方便。
明年上半年使用现有车站搬新家
据悉，目前有关部门已草拟了3个方案以解决番禺区现有5个客运站广州市第二汽车公司番禺分公司、大北分站、北城中巴站、东城中巴站以及番禺区长途汽车客运站的搬迁以及番禺城区公交路线的接驳问题。该项目的有关负责人杨先生表示，从工程的进展来看，预计明年春节前主体工程可以完工，明年上半年之前可投入使用。待番禺汽车客运站投入使用后，现有的5个客运站将全部都要逐渐搬进新家。
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