本报讯 上海即将全面开始建设又一条市中心区域内的环形快速道路工程———中环线，有关工程方案今天上午由上海市政工程管理局正式公布。据悉，中环线工程全长70公里，介于内环线和外环线之间，全线是由高架、地面和地下道路组成的一个混合型环线快速道路。与此同时，内环线也将改造，部分路段将拓宽。

　　按照上海市政府正式确定《上海中心城区道路完善工程方案》，上海将在改造内环线的同时，建设全长约70公里的城市快速路中环线，从而形成内环、中环、外环和十条快速连接道路共300公里的“三环十连”快速路网，600公里主干路网以及2700公里城市次干路和支路组成的配套路网，从而形成3600公里的中心城区路网系统。

　　按照今天上午公布的中环线工程方案，介于内环线和外环线之间的中环线，由北段、西段、南段和东段四部分组成，道路红线100米，为双向8车道的全封闭快速路，地面道路或辅道为4－8车道。自北向西、南、东走翔殷路－邯郸路－汶水路－真北路－北虹路－虹许路－虹梅路，在上中路越江后接浦东华夏路－申江路－张江路－金桥路，经庆宁寺越江接浦西军工路至翔殷路。

　　建成后的中环线能有效地均衡内外环线的交通流量，疏解入城交通，分担内外环路的交通压力，并能横向连接各放射状道路及沿线的开发区，南段的上中路越江通道和东段的军工路越江通道也将进一步便捷浦东浦西的交通。

　　与此同时，与中环线施工同步进行的内环线改造，将采取地面、高架“双管齐下”的办法与环线建设相呼应，连接三环的地面道路路网也将进一步完善，基本建成10条快速连接线和15条主干道连接线。

　　编辑点评中环线行将全面建设，真是一个振奋人心的好消息。它是上海市市政建设的又一个大手笔。中环线建成后，呈辐射形，实施内、中、外三环连接，使快速道路更为名副其实。这项重大工程的建成，对上海这个国际大都市的发展具有战略性的意义：上海中心城区的道路交通将得到极大改善，上海市民的出行将更为便捷。记者 杨 俊 通讯员 蒋丽华

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