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华南快速二期动工投资14亿元全长15·3公里，明年底与京珠高速公路同时竣工通车
本报讯(记者肖小冰通讯员丘小军)被誉为广州“南北大动脉”的华南快速干线二期工程今日正式开工，该工程总投
资约14亿元，将在明年底与京珠高速公路同步竣工通车。市长林树森将出席今天下午在广汕公路龙洞立交工地举行的开工典
礼。
【南北动脉贯穿广州】据介绍，华南快速干线二期工程全长约15·3公里，南起一期工程的岑村立交，跨越北环高
速公路后，互通广汕公路龙洞路段，北上通过隧道穿过大源山，在太和镇东面互通北二环后与京珠高速公路(广东段)对接；
沿途将建岑村、龙洞、春岗、太和四座大型互通立交。华南快速干线二期工程建成并与一期工程连通后，将成为贯穿广州市东
北部，联系白云区、天河区、番禺区的南北交通大动脉。按规划，华南快速干线二期工程天河区路段设计为双向八车道，白云
区路段为双向六车道，设计时速为60—80公里；在天河区与白云区交界处的大源山将建设一条长610米的双向六车道的
隧道。华南快速干线二期工程在太和镇互通北二环高速公路、对接在建的京珠高速公路(广东段)，北上沿途可经花都、从化
、佛冈、英德、翁源、曲江、韶关甘塘，终点可至北京，全程约2200公里；南接华南快速干线一期工程的岑村立交，可达
番禺、顺德、中山、珠海，成为京珠高速公路国道主干线在广州境内的重要组成部分。2003年底，华南快速干线二期工程
与京珠高速公路都建成通车后，由北往南至珠三角地区，由南往北至韶关、清远的车辆均可以最短路程到达，将进一步减轻广
清、广花、广从及新机场高速的交通压力。
【三期工程后年动工】据透露，华南快速干线三期始于春岗立交，往西至白云区石井鸦岗，与南海广和大桥相接，全
长约18公里，预计将于2004年开工，计划工期三年。华南快速干线二期工程建设用地跨越天河、白云两区，沿途将征用
10多个单位、村的土地。征地拆迁工作自去年开展以来，得到白云、天河两区政府的高度重视，先行施工的大源山隧道的中
导洞已打通，太和路段已全部交出建设用地，进入全面施工阶段。但由于种种原因，天河路段目前只交出1／3的建设用地。
据施工单位反映，若10月底前不能完成征地拆迁工作，将难以实现在明年底前与京珠高速公路同步竣工通车的建设目标。为
此，有关方面呼吁，希望一些单位能从大局出发，克服局部利益的困难，积极配合华南快速干线的征地拆迁工作。
图:华南快速干线二期工程线路走向示意图
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