本报讯(记者龙刚)省交通部门昨日透露,亚洲开发银行日前批准了3亿美元的贷款,用于新建西(昌)攀(枝花)高速公路及连接线项目。据悉,该项目是目前亚行在中国大陆最大的公路基础设施贷款项目,也是我省仅次于二滩电站利用外资最多的项目。西攀高速公路建成后,不仅将使两地车程由现在的5小时缩短为两小时,同时也将对促进攀西地区的经济发展、招商引资等产生重要而积极的影响。
据了解,有望于今年12月动工的西攀高速公路全长160.7 公里,4车道,设计时速为80-100 公里,工程总造价为87.66 亿。除高速公路主线外,该项目还包括互通立交、收费站、隧道、桥梁、管理站及服务区的建设。除亚行贷款外,西攀高速公路其余配套资金来源于省政府、国家开发银行和交通部。
根据设计,西攀高速公路是规划中雅(安)攀(枝花)高速公路的一段。雅攀高速公路规划线路全长569公里。此路与成雅高速公路相连后,将使成都驾车到攀枝花的时间由现在的15个多小时缩短一半以上。
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