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坐城铁享受金秋阳光
明天上午，城铁西线将举行开通典礼；下午，市民可购票乘坐城铁列车。从西直门地铁站出站，步行近百米，即可到
达西直门城铁站，既乘地铁又乘城铁的乘客还可购买通票。
由于城铁在地面运行，再加上北京金秋十月的好天气，人们可以在城铁上享受阳光之旅。记者在现场看到，整个城铁
列车的车厢看上去要比地铁车厢宽敞些，而且城铁车窗的上半部可以拉开通风，所以车厢空气比较新鲜。
据一位刚刚上岗的城铁司机介绍：“开城铁，视野比较开阔，心情也就比较好，感觉上比开地铁要舒服些。”在整个
乘车过程中，记者感觉到车辆行驶特别平稳，端着相机拍照时根本不用担心镜头会晃动。据悉，城铁轨道铺设采用先进的无缝
钢轨技术。这大大提高了列车运行的平稳性，并能降低列车震动产生的噪音。
记者看到，目前城铁西线两侧已经完成了常绿乔木、花灌木和草坪栽植的工作。据悉，今年秋季和明年春季完成落叶
乔木的栽植，届时，全长20.62公里的城铁西线将成为一条“绿色走廊”。
9个车站各具风格
城铁西线的首末车时间分别为：西直门首车时间是早6点半，末班车时间是晚9时，霍营站的首车时间是早6时，晚
10时。
城铁西线从西直门出发，沿途共有9个车站。自南向北依次为西直门站、大钟寺站、知春路站、五道口站、上地站、
西二旗站、龙泽站(原回龙观西站)、回龙观站、霍营站(原回龙观东站)。其中大钟寺站、知春路站、五道口站、龙泽站、
霍营站为高架车站，高出地面6米，设计最高行车时速80公里。
每个车站都体现不同的建筑风格。西直门站作为交通枢纽，将实现国家铁路、城铁、地铁、公交车四位一体“零换乘
”。它的绿化景观除了绿化步行广场外，在其西侧还设计了一个4500平方米的平台花园；大钟寺站外观呈圆柱形，简洁明
快；知春路站呈弧形立交，轻盈灵巧，城铁巨大的弧形立交桥从大运村旁经过；五道口站屋顶呈波浪形，整个造型简洁轻盈；
此外，上地站毗邻新建小区；西二旗站的乘客不用爬楼梯；龙泽站为最大的特色是穹形厅顶；回龙观站坡屋顶设计采用传统风
格；霍营站连接天通苑与回龙观。
9月28日开通后，城铁每天开行142列，上下各71列，每天有8组车上线运行，两组在回龙观车辆段预备。运
行最小间隔为10分钟，最大间隔为17分钟。行驶速度为41.6公里／小时，全程运行时间约半个小时。
所有车站均有公交直达
为方便市民换乘，市公交总公司也将在9月28日之前开通7条专线，另外，还将对两条公交线进行调整。届时，城
市铁路西线所有车站都将有公交车直达。
衔接城市铁路西线的公交专线已命名为城铁临1路、临2路、临3路、临4路、临7路、临8路和临9路，临5路和
临6路则被安排在城市铁路东线。另外，公交还调整了973路和362路运行线路，它们将分别绕行上地站和西二旗站。上
述线路主要集中在交通不太方便的城铁西线北段，为去往龙泽、回龙观、霍营、上地、西二旗等车站的居民提供便利。
据介绍，7条专线将保证城铁开通第一天市民就能坐公交车到城铁车站，这些专线发车间隔为10分钟。
“绿色走廊”周边好风光
人们亲切地将全长20.62公里的城铁西线称做“绿色走廊”。走廊途经回龙观、上地、中关村、西直门等地区，
你可以亲身感受到这些地区的人文景观和居住环境。
旅游景点
在城铁西直门站附近，你可以参观游览北京动物园、北京海洋馆、北京展览馆等景点。在大钟寺站附近，有大钟寺、
古钟博物馆；知春路站附近有大运村；此外，你还可以很方便地游览这一区域内的紫竹院公园、玉渊潭公园、北海公园、双秀
公园、国家图书馆、天文馆、首都体育馆等景点。
购物场所
超市发便民店、家乐福超市、西客隆超市、双安商场、当代商城、回龙观购物中心、小白羊36分店。
医疗机构
人民医院、海淀医院、回龙观镇医院、京华医院、解放军9511医院。
房地产项目
万润家园位于西三旗环岛北800米；领秀硅谷位于西二旗；上地家园位于上地桥往东；当代城市家园位于上地环岛
东北；天兆家园位于西直门北大街；金晖家园位于西直门外。
此外，城铁西线周边高校云集，教育设施在北京可谓首屈一指。
高压危险别误闯
记者从地铁运营公司了解到，尽管他们通过媒体一再提醒人们，城铁轨道带有750伏高压，擅自闯入非常危险；但
是通过8天的空载试运行发现，仍然先后有35人闯入列车运行封闭区导致城铁试行8次刹车，“车辆的设备、性能检测都达
到了预想目的，但攀越护栏、横跨铁轨现象太让人头疼了”。
据悉，跨越护栏现象集中在上地、大钟寺两站，跨越者大部分是孩子，他们甚至坐在带有750伏高压的三轨上。地
铁运营公司希望沿线居民、外地务工人员珍惜自己的生命，不要乱闯城铁轨道。
图一：每个车站都堪称一个旅游景点。
图二：高楼、绿地，城铁两边有不少好风光。
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