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三大工程明天更好
-城铁试运营后时间将逐步延长-六环路高丽营至西沙屯段年底前通车-清河污水
处理厂将让小月河变清
-城铁末车为何比地铁早
本报记者蒋朔报道9月28日开始试运营的北京城铁西线，西直门站末车21点，霍营站末车20点28分，均比地
铁末车时间要早两个小时。很多乘客担心，这将给夜晚地铁、城铁间换乘带来困难。
为何地铁、城铁末车时间没有统一呢？昨天地铁运营公司有关人士解释说，9月28日通车的西线城铁，尚处于试运
营阶段，而试运营与正式运营有很大不同。新开通线路要做大量调试、准备工作，每晚9点西线试运营结束后，线路、信号、
客运、通讯、电力等各部门，都要对城铁进行全面检修，测试、计算有关数据，这将花费大量的时间和精力。为给这些检修、
测试留出充分的时间，城铁末班车不能太晚。
随着城铁试运营结束，如果客流情况确实需要，城铁全线运营时间也会逐步延长。
-六环通顺段今天通车
本报记者梁琦报道今天，全长36公里的六环路通顺段的通车，再次拉近了通州到顺义的距离。今年本市将建设完成
128公里的高速公路，六环路通顺段比预期提前了3个月完成，实现了首段通车。预计2005年全部建成后，将把过境车
辆拦截在市区外，在减少市区交通流量的同时可改善大气环境，同时可部分缓解周边道路的交通压力。
六环路通顺段起点为通州区的胡各庄，终点为顺义区的高丽营，是通昌段的一部分，全长36公里。全线按全封闭、
全立交的高速公路标准设计，设计行车速度100公里/小时，双向四车道加连续紧急停车带。共设分离式立交桥42座、互
通立交桥6座、跨河渠桥9座、通道4座。
据悉，目前，与通顺段相接的顺义区高丽营—昌平区西沙屯段的24公里道路的施工也在紧张进行，预计年底前通车
。
-京城北部污水有去处
本报记者郑淑华通讯员轩永利、毕林报道今天上午，清河污水处理厂一期工程投入正式运营，它的建成标志着清河流
域中上游水污染治理初见成效。
清河污水处理厂是北京市60项重点工程之一，也是北京市城市总体规划中拟建的15座污水处理厂之一，位于清河
北岸、清河镇以东的马坊村。该工程分两期建设，总规模为日处理污水40万立方米。目前，投入运营的一期工程日处理污水
20万立方米。清河是北京北部的一条重要排污河道，西起青龙桥附近的安河闸，东至温榆河，全长24公里，范围包括西北
郊风景旅游区、高校文教区、中关村科技园区以及奥运场馆等，流域面积107平方公里，服务人口81万。清河污水处理厂
一期工程投入运营后，中上游排入河道的污水将通过截流管线送到处理厂进行处理，市民反映强烈的小月河、万泉河的水污染
将得到治理，清河中上游的水质将得到改善。
西直门车站内，上百名身穿白制服的地铁、城铁员工，手持抹布、小铲刀，擦洗着钢化玻璃、出入口扶手、栏杆、地
面等每个角落。-摄影/马文晓
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