新桂网-当代生活报南宁9月28日讯(记者闭初健通讯员李耕)直达班车以安全、舒适、方便、快捷的运营方式，受到广大旅客的好评，如今，广西已开通直达班线237条，50个县通直达快班。

　　我区的直达班车是1997年5月随着桂海高速公路建成通车而发展起来的。刚开始，许多企业、车主对直达班车开行后的效益拿不准，因而不愿上马。在自治区道路运输管理部门的努力下，组织区内各大运输企业共同出资组建运兴、运泰、集联三家高速客运公司，投入12辆大型高级客车经营桂柳高速客运。

　　随着西南出海大通道建设步伐的加快，我区公路总里程已达5万多公里，其中高速公路总里程已达800多公里，全区50个县已通二级公路，良好的道路设施为直达班车的发展提供了极为有利的条件，许多经营者不断推出各种特色服务占领市场。如广西运兴高速客运公司1997年投入营运，年营运收入为470万元，到2001年已达1400万元。

　　目前，全区投入近十亿元购置各种大中型高中级客车910辆，共30776个座位，月行班次93181次，仅今年3月份就实现客运量167.08万人次，其中区外旅客达8.6万人次，平均实载率在52%以上。

　　直达班车线路辐射粤、琼、川、黔、贵、滇等省，全区已实现县县通直达班车，为支持国家重点工程龙滩水电站建设，专门新增10辆由南宁、柳州、桂林等地发往天峨县的直达豪华大巴。

　　自治区道路运输行业管理部门目前正在树立“广西快客”品牌等措施，使直达班车客运走上规模化、集约化和品牌的发展道路。

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